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很多人只是為了反對而反對，很難有理性討論，但董車帝實測也有1900公里，續航力真的不錯了:但是測試續航力最期待的是"大鵬開快車"，五人滿載，運動模式全開，冷氣開到最冷，動能回收開到最低，看B... 更多

主要是5090現在很缺貨，日本人自己都買不到，才會挑客戶，等到5090的貨源充足了，日本商店肯定是貼滿中文廣告，再請會講中文的小姐接待，請中國光觀客大買特買....現在的日本不就是這樣，台灣人到日本免稅店，都會... 更多

就是產品競爭力差，價格太貴，規格太差，中國年輕人不愛德國車了，認為這是阿媽在開的品牌，看看手機市場的現況，就是美國+韓國+中國存活下來，今天德國不想辦法保護，最後也是會跟手機市場一樣，被淘汰..... 更多

2025史上最高年度預算，連去政府機關自費辦護照都要哭窮，都已經給綠友友賺這麼多了還嫌錢少，真的很會花錢... 更多

Toyota一季只賣38萬台也敢拿出來宣傳?好歹其他日系車廠快倒了，多少也能從其它車廠吸收不少客戶!!幾乎都被BYD給搶走了，Toyota要加油，不要把古董拿出來賣了!! 更多

新黨國體制在台灣都已經超過10年了，關稅一點都沒降，車子和房價只有越來越貴，這一切都只為了保護新黨國體制下的利益份子。新黨國體制下的受益者不檢討，要鞭屍舊黨國體制的人，要是外國人還以為目前還是馬英九執政....... 更多

這就是川普選他的原因，理論上律師應該是沒有道德顧忌幫客戶解決問題，黑的也說成白的，是完美的政客，所以台灣一狗票政治人物都是律師，但是鮑爾未來還要在美國精英圈混，他不能為川普馬首是瞻。 更多

因為立場大於是非，台灣人都是先看立場，再論是非，自己人貪污不罵，看到別人貪污就氣急敗壞。裕隆就是在舊黨國體制下受益者，雖然已成過去事了，新黨國體制的人要找人出氣，還是群起圍攻之.....如果有人立場公正，看到錯... 更多

對台灣其實是大利多，因為台灣很缺電，DeepSeek的方法理論上可以降低幾十倍的功耗，這樣台灣企業也玩得起大模型的預訓練，不用被台電限制，幫台灣脫離缺電的緊箍咒，股市要井噴!! 更多

Nissan是日系中電動車做的最好得品牌，但是Leaf只是入門款，規格無法跟市面上的主流電動車比較，要Nissan Ariya才會是個人考慮的車款，可惜台灣聽說要2024才能引進，國外也是受限於產能，產量很有限... 更多