breeze01

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今年發生的的第N起
我猜豆哥是民代的助理啦....幫民代做研究,然後放上來 觀察風向我認為您算是認真的人所以我表態讓你的民代老大知道一下... 我會讓道,若被罰,罰多罰少當然都是我的辛苦錢 , 能申訴就申訴,不能申訴,當作... 更多
左彎 待轉區線 問題
各位有沒有注意過左彎箭頭綠燈亮 (左轉專用時相)是(A),於直行車綠燈時項結束後,亮起左彎箭頭綠燈...(左轉專用時相)........然後就是紅燈。還是(B),於直行車綠燈亮起同時,亮起左彎箭頭綠燈...... 更多
中華民國的庇護島真的很奇特
樓主是常常撞到的三寶?你發這樣的文章,已經不是第一次了你目的是啥啊?你最近又吃西瓜撞庇護島? 更多
長期佔用超車道其實不違規
一;您的第一個提問 "所以最高速限 是誰認定阿",答案 :當然是國道警你開車在中、外、內線之時,誰來認定暨裁決你超速了? 誰來認定暨裁決你速度慢了,當然是國道警。每年國道警抓內龜車都是上萬張紅單,我個人猜2026... 更多
說我佔內線?前方明明有車!三鏡頭+原始時速公開,這樣切入你能接受嗎?
--------------------------------------------------------------內側車道除為超車道外,亦提供小型車得以最高速限行駛,旨在發揮道路使用之最高效率且不影... 更多
【交通社論】「我開最高速限哪有錯?」破解國道內線路隊長的自私邏輯,附「一擊必中」檢舉路隊長SOP!
先報備一下 我不是N喔 換我也來放一下這個文宣手冊上圖,我把第49頁跟50頁的內容,截圖放在一起,讓大家一起觀賞。--------------------------------------------... 更多
占用內側超車道對於整體交通的影響 以及占用的心態分析
正解~!就這樣單純的事情。先講內車道之使用 :不管是我故意自創的"足速",還是從法條直接抄下來的"該路段容許之最高速限" 決定權就只有警察、固定照相機不是你我他。讓紅單決定。再講 高速公路 所有線 : 高速公... 更多
有趣的交通變革
可嘴 當然可嘴 誰說不能嘴的 : )畫不好就打顧慮啥? 更多
內線依最高限速行駛其實很不合理
我認同 ,但立法委員說 : 這得修法。因為目前 : 足速即可行駛於內車道,持續一直開不用回中線,警察不會開單。警察不開單,是因為並不違法。有興趣的可以查 : 內政部臉書2022.10.21 說明 : 如要持... 更多
國道上的精神分裂:台灣「既要速限,又要效率」的垃圾交通機制與畸形用路生態
一句話 給你  Ford Weng   : 沒   這   事  ,您  別 蝦  掰。國道警說萬次了 : 你就開你的,你速度不夠,就是國道警察餵您吃紅單。但如果後車逼你,後車吃紅單。你一篇文章落落長,... 更多

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