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LX200、V553、UX7、XC7、e.Primacy,如果只比較車內胎噪聲,哪條安靜?
AI 摘要在上述5款輪胎中,若只單純比較「車內的胎噪聲與靜音表現」,Yokohama ADVAN dB V553 與 Continental ExtremeContact XC7(或是部分規格帶有靜音棉的 Michelin... 更多
高公局:國道爬坡道應依規定行駛、注意前後車速差
國道爬坡道 “供車速低於最低速限車輛使用”明顯的條文漏洞:最低速限為 60km/hr, 這就是說 高於 60 km/hr 的貨車/大客車都不能行駛這樣 爬坡道 會有兩個下場:1. 沒車能用,大家都超過 60 km... 更多
日本開的罰單不到中華民國的1/3!
這跟 道路設計及交通法規 有絕對的關係公權力難辭其咎 更多
傻眼!汽燃費換成道路保養費
改名後應該有更公平收費機制:既然是:道路保養費 應該要按里程算,按車重算才對.所以一台 2.0 噸電車 一年跑 3萬公里 跟一台 1.5 噸油車 一年跑 1 萬公里 對馬路的傷害怎會ㄧ樣哪?我的建議:每年到驗... 更多
中油vs.台塑 - 1200公里省油測試大對決
好樣!實測精神可加!給您拍拍手! 希望下次能看到更精彩的報告 更多
【交通社論】「我開最高速限哪有錯?」破解國道內線路隊長的自私邏輯,附「一擊必中」檢舉路隊長SOP!
1. 內線道 寬度由 3.75m 改成 3.25m 並限小型車 長x寬x高 更多
CEFIRO的車主來簽到吧
前後電子式引擎腳:6.5Kx2 (前後有價差)工資:1K是原廠,總共 14K 誤差值 1K 內.我想您想參考一下價錢: 給個概數讓你有個比較. 更多
請問大家都幾年換車??
都幾年換車??有錢的話:什麼稅金、保費、維修費、油錢...都是假的感覺想換就換,還等 3~5年嗎?如果真的喜歡舊台車就收藏,想買拿一台就買那一台,真囉唆!錢有限:就精打細算吧! 因人、因車、因口袋深淺而異別再... 更多
高速巡航最在意什麼?胎噪還是操控表現?
依情境說明,選擇的方向:1. 可專開某線道:車體鋼性底盤扎實、輪胎噪音及路面鋪修狀態==>因為直線高速,車體鋼性底盤扎實是最重要的(Viso vs BMW 520i), 提速時選擇安靜胎+好的隔音車體2. 需... 更多
北市 師大路車禍!陽傘婦過斑馬線遭賓士撞擊命危 ☠️ ☠️
命是自己的,要有危機意識,不要傻傻的認為 行人最大天黑後我走在巷弄間都會打開手錶的紅色電燈,提醒用開車人:前面有人巷弄間看/知到汽機車經過,我都會躲到路邊停車格的車縫邊,讓他們先過過馬路前,我一定在馬路後1公... 更多

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