
David12724001
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太讚了!感謝分享!我是開opel也是對德國opel感到很滿意,opel有70年的歷史都在美國GM集團底下直到最近被出售到psa,與saab當過同門師兄弟幾十年,不用擔心saab原廠狀況不好零件供應會有問題,因為...
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德國一直都賣得不錯,當年德國Astra-H還賣比Golf 5 多,OPC版紐柏林圈速也比R32、GTI還快,反正台灣都賣不好,代理商都不給力,嫌問題多車都是被修壞的,Astra-F就已經太先進,都要靠診斷電腦,...
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贊同,egr本來就是要定期清潔的東西就像節氣門/怠速馬達積碳一樣,而且寫egr off通常就是把egr故障碼刪除,以後遇到一些問題或故障,因為程式寫過,所以反而更難找出問題,然後把egr管路中墊片改/加擋片,(...
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我常去的修理廠也是跟這家配合,1994年opel astra前陣子換檔會延後,頓挫,問了台北桃園一些變速箱店,每家都是整顆翻修,最後去苗栗信任的保養廠,讀電腦是變速箱電磁閥故障,他們再送這家變速箱店,單換三顆變...
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- 老車要報廢,但零件很新怎辦?
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很簡單,多po文在相關社團或是老車社團,聲勢浩大的經典90老車社團也有買賣區,只要有地方放,跟車友說自己來拆,就很多人會去了,進報廢場只要看到有車身號碼的車台和引擎號碼的引擎(應該寫在汽缸本體),其他零件都可以...
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- 請問水泵浦.節溫器.鐵水管算是消耗品嗎
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如果真心想整理,建議整顆引擎卸下來整理,因為就算換完水管,還有其他走真空的橡皮管,一些墊片,一些油封,這樣也會覺得有負擔或疲累。省錢就是看到龜裂或是捏起來硬化的換掉就好,遇到問題在處理,隨時注意水溫和開車會注意...
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你dpf跑了幾萬公里?為何燒通了一下又塞死,除非是dpf真的被ash塞滿或是dpf被燒壞反而不能再生(據我看你這款是只有燒dpf 碳化矽部份而已,doc不耐高溫部份也沒去燒,照理碳化矽可以耐一千多度以上),但影...
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