
cablek
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現在做夾層的新屋都是商辦,二次施工就會被報拆老屋理論上如果有登記在容積率就還好。但是還是要跟樓上樓下打好關係不然檢舉一個消防就討厭了
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應該是反過來聯發科才不想鳥台灣的小手機廠吧.反倒是外商雖然知道中國廠商最大,還是會扶一下非中廠商分散風險台商這點就比較絕了,眼中只有大客戶
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本來這種cuv 就是年輕人的車或是家中第二台的買菜車。開大車是高興了但是台灣市區這種亂七八糟規劃的路寬跟停車塲設計就是不友善。人可以小心一陣子但是逼這麼緊總有失手的一天。比如說中和costco 那個入口每次開車...
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- 油電CC 每年開不到5000里程
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換了lbx油電車的感想好處1.等紅燈開autohold 40-90秒安靜無聲2.市區看到測速照相前100m油門放開,動能回收很快就能把速度從80降到60以下,省了踩煞車的工,油車不主動踩煞車前500m放掉還不掉...
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