納蘭不畫扇的會員資訊

納蘭認爲，找一個肯負責聽得懂客戶的接待，才是長遠之計。至於業務，大桐體系應該都還不錯，看得順眼就好，這是納蘭買過4 台BMW 的感受。更多

再讀一次文發現事情應該還沒解決。納蘭建議保時捷台灣及尚騰最起碼以目前的市場賣價收購(或是換台新車)，抑或是用這個收購金額當購車金請樓主再選一台保時捷的車，並給予其他優惠(如保固保養全部免費)以挽回客戶的信任及... 更多

納蘭的結論當然是出自自身的猜測，會有那些想法當然是因為自身過去的經驗，你說不刪文原廠也會修? 你有經驗嗎? 確定嗎? 怎麼修?納蘭只是對檢討被害人有意見，大家各抒己見，至於大大說會刪文就不要發表，納蘭不知要如... 更多

我比較在意的是天燈殘骸掛滿附近山頭樹梢，有些慘不忍睹，天燈是自然分解材質嗎？費時多久回歸塵土？更多

納蘭遇過有這樣情形的員工，原因是他家做代書，他當連帶保證人，他老爸跟人有債務糾紛，對方提告，最後法院發通知要求我們公司執行扣住該員工薪資1/3。收到法院的函，我們公司就跟該員工說明，如果他沒償還債務... 更多

如果這台就是樓主的那一台，我來想像一下這世界上所有車廠可能的思維模式:如果車廠造出一台好車，車商只能從買賣賺一次，然後加上保固內保養費。如果車廠造出一台瑕疵車，車商至少賺兩次買賣(這步驟可重複)，然後保固內保... 更多

紀錄完整鉅細靡遺，厲害。小孩有分窮養及富養，車子亦然。樓主5年可報帳，也許是公司租賃車，且採取富養模式。納蘭個人使用過5台公司租賃車，均採取窮養模式(只換必要，其他刪單)，租期一到就換車，便宜許多(只有一般... 更多

小企業導入ERP ，CRM,或無紙化內部作業流程APP，關鍵在領導者的意志力和決心。通常反對最力的是老員工以及自認功高的主管。領導者不謹要有殺一儆百的準備，而且必須盯著進度，了解員工執行的問題並參與與廠商和員... 更多

藝術就我的認知，喜歡就喜歡，不喜歡就不喜歡，沒什麼不對。如果大家對藝術的喜好都相同，那應該是一件很可怕的事。更多

太座的G20 今年將滿5年，開了5萬公里，沒出過任何問題，是我家使用過的BMW(E60,F10,F15)中表現最佳的。有趣的是，它們妥善率都遠比我家曾經的W205好上無數倍。保固期限內w205給了我人生許多的... 更多

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