herblee

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高公局:國道爬坡道應依規定行駛、注意前後車速差
傳統的爬坡道(登坂車線) 設在路肩旁,讓大車/慢車爬坡, 但大車本來就已經爬不上去了,根本就無法再變換車道去爬坡道, 爬坡道 的利用率很低日本有統計, 爬坡道(登坂車線) 車流只佔全體車流的 3.1-5.1%... 更多
淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )
最快的方法是買"渡輪"德國萊茵河有許多汽車渡輪 Autofähre (Car Ferry)汽車可以比照德國,搭渡輪到對面的八里, 或是由關渡碼頭上岸,買船就可以完成,很快, 不一定要等淡江大橋64直通台北港碼... 更多
從 DNA看看 臺灣人的上、下 50,000年? 中國、臺灣非 同文同種!
您的神格超過三國時代的 關老爺 ?三國人物卻安上一個明代才出現的 "山西省"?分封關老爺為OO人??歷代皇帝只有將人升格為神,沒看過能將神尊降格凡間的 OO人 ? 您可有 「跋杯」問過關老爺 ?這個區域就是當... 更多
長期佔用超車道其實不違規
這關 超速逼車 何事 ? 這屬於「轉移焦點」 (紅鯡魚謬誤Red Herring fallacy)的論述歐洲人會用味道很重的醃紅鯡魚拖過地面,讓獵犬偏離真正的獵物氣味。在論證當中,「紅鯡魚」就是那個轉移... 更多
為什麼 日本 很多公寓 一樓都是 公共空間 or 停車 2樓開始才是住戶
2008年起,台北市房價爆漲, 小弟不覺得是供需的問題,那是美國沒有解決次級房貸的問題,只是拿更多錢給銀行,這是以債養債, 沒解決問題, 錢反而被銀行高層拿去分紅.台灣的情況是一樣的,銀行亂放款,呆帳收不回來... 更多
國道3號死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」
您好 所謂 這篇01論壇的交通法規是跟台灣脫軌的嗎?該文 完全是 諸葛小花 的 個人創作 , 當中沒有半個字是 herblee 寫的該文 組織 完全不屬於 herblee 的言論 , 卻能說成herblee先... 更多
【交通社論】「我開最高速限哪有錯?」破解國道內線路隊長的自私邏輯,附「一擊必中」檢舉路隊長SOP!
不能理解的是 115-120 為何要 使用內側車道 ?法規對於車道之使用 , 明明白紙黑字寫 應依設置之交通標誌(內側車道為超車道) 115-120 , 得以行駛中線車道, 得以行駛外側車道 得行駛所... 更多
占用內側超車道對於整體交通的影響 以及占用的心態分析
我國法規根本不存在您說的 內側車道得以最高速使用法律條文必須以文字明確記載,不能僅憑過去的習慣說法?或法條不存在的模糊概念?我的法規見解?來規範人民行為法條明確性原則-明文規定於 行政程序法第 5 條行政行為... 更多
嘲笑簡體字是台灣人的傲慢,但卻無知
這證明了 中國書法 , 簡化字 和 漢字根本是不同的系統 古文觀止 古文觀止成書於清康熙三十四年如何寫 愛 這個字 愛 有心 「愛」字在《說文解字》中原屬「夊部」,義為「行皃」(行走貌),表示緩步行走的樣... 更多
日本東京買房分享
有些雞同鴨講,既然有北側斜線制限,怎麼有"北側垂直牆面"?日本是會下雪的, 平頂的屋根? 平頂要設天窓? 積雪很麻煩? 雖然東京也不是每年都下雪, 不是都有很厚的積雪.....所以, 您也同意這不是您先前所... 更多

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