
paken
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- 登入日期:2025-06-19 22:56
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- 變換車道事故,小貨車主張兩台車都有責任,一人一半。
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拍攝車如果本來就是要左轉,以當時燈號在左轉車道加速通過很合理吧而且前方無車,視線會習慣瞄在紅綠燈上,若轉黃燈才能反應不看後車硬切車道的才是討人厭
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- 機車閃違停,被大車輾斃
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機車切進去的距離根本不到一條白虛線,大約才半條白線而已,這距離才多長?鏡頭架設在很前面,光看影片容易讓人以為能輕易看到實則就是機車從右側切進來前就一直在駕駛視線死角裡大車駕駛根本沒預料到會竄出摩托車至於大車特意...
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身為彪虎車主,後輪真的都沒耐的...我上班來回大概50km,一半高速一半塞車,體重95~100,騎車也是偏快後輪除了原廠,有換過TT93, 聰明胎1代, 天使胎, K6022, 聰明胎2代幾乎都6千多km就見編...
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請問方便請教價格嗎? 謝謝
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- 買二手GSR600的小問題
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其實若是真一手,里程也低的話,只要無事故,我覺得在小砍1w就可收下了另外前叉看看有無漏油,油土封是不是已老化龜裂,若有,看能否多砍個5k吧06~07年通常成交價就是在16~18附近,看車況及改裝,里程高的幾乎都...
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- 報載 連假匝道儀控放行僅4秒民眾說製造國道暢行假象
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真的是標準台灣鯛,有腦子可以多用一點能在匝道只塞半小時就上去,就是因為高速公路主線順暢車子可以在封閉道路裡面順暢進進出出如果車子全上去,只會造成主線塞住讓所有車輛無法動彈想出去的出不去,卻一直擠進來,最後變成大...
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呃...訓練有素的車手,對車輛的掌握度不如一般人想像,好嗎還有,GP誰跟你在那邊瞬間剎車,有點賽車觀念都知道剎車都是以預期中的漸進式加壓...再配合身體重心控制才能發揮最大剎車力道但,就算是GP車手,遇到這種突...
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