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GLB 唯一的問題就是外型，這也是大部分人不是買GLA就是買GLC的原因。我都有去看過車，GLB空間其實還不錯，但外型就真的要忍耐。更多

貼一條不好看，不如先不貼。反正開一陣子如果真的受不了，再去貼個７０％以上透光率的隔熱紙也不遲。更多

あの跟大家科普一下，台日沒有互相承認駕照。日本雖然有加入日內瓦道路公約，但台灣可是沒有加入的喔。所以台灣不是透過日內瓦道路公約取得在日本駕駛的權利。日本政府是單方面承認台灣駕照譯本制度。而台灣是承認國際駕照... 更多

銷售策略其實跟打牌很像，大車廠就是盡可能的多出、先出手裡的小牌。反正其他車廠都打不出像樣的牌，我等你打出大牌在壓你就好。小車廠手裡的牌爛，只能盡可能拿出最大的來打。車廠的訂價不是"成本+利潤"，是消費者能接受... 更多

品牌忠誠度就是這樣，也許是習慣了不想重新適應其他品牌。也許是用久了覺得這個品牌比較有安全感不太想改變，總之樓主已經成為這個品牌的鐵粉了。自信一點您就是KIA鐵粉了，只是內心有點排斥承認，所以只好說5台車剛好都... 更多

看完15頁很多都是油車車主在煩惱充電??然後電車車主只是分享實際的狀況就被說"優越感"??我個人是開柴油車，每兩星期加一次油。我朋友開電動車，用少量多餐的方式沒事就補一點。就是習慣的改變而已，你不想改就像我繼... 更多

老三Yamaha從六月到八月都是17.X %左右。光陽卻每個月掉1~2 %，就這麼剛好三陽每個月多1~2%。很明顯就是三陽把光陽的銷售量，每個月吃掉1~2%。這樣下去今年應該三陽銷售量破50%沒問題，光陽也穩... 更多

都只是心理的小劇場而已，就像之前洋蔥跟Joeman借了一台保時捷去開。剛開始也是心理小劇場滿滿，真的開過就知道路上其他人其實沒那麼在乎。一支八萬起跳的手機而已，頂多剛開賣一兩周大家會覺得新奇，過幾週大家就無感... 更多

歐系一生，第一部車開始就是歐系車，現在開德系電動車。沒有引擎問題、沒有保養費用，用電比油前便宜一半以上。連TOYOTA RAV4的保養費用都比我高好幾倍，我就問怎麼輸? 更多

幫補血。我看這篇並沒有要檢討"被害人"，並沒有人怪被害人怎麼樣。是希望和泰可以TMD不要再做這種剛性很差的爛車了。但我們也知道，如果和泰針對剛性去加強可能就會影響油耗。那這結果是大部分小資族可以接受的嗎?正所... 更多

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