bareck

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有魚眼換個燈泡而已,不會打到鳥,不放Led很明顯是為了壓車價的妥協,這台是跨界休旅唯一有全域+車道維持+油電看個人選擇吧,不必說的這麼不堪 更多
Led是不貴不過我猜南陽跟原廠談package時,led頭燈是另一個模組,含遠近燈自動切換的,這個價差可能就比較大,另外為何沒有下一個進階的車型?很簡單因為他不是TOYOTA,以他的銷量再多個車型根本是在搞自己... 更多
有魚眼換個燈泡而已,不會打到鳥,不放Led很明顯是為了壓車價的妥協,這台是跨界休旅唯一有全域+車道維持+油電看個人選擇吧,不必說的這麼不堪 更多
有魚眼換個燈泡而已,不會打到鳥,不放Led很明顯是為了壓車價的妥協,這台是跨界休旅唯一有全域+車道維持+油電看個人選擇吧,不必說的這麼不堪 更多
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有魚眼換個燈泡而已,不會打到鳥,不放Led很明顯是為了壓車價的妥協,這台是跨界休旅唯一有全域+車道維持+油電看個人選擇吧,不必說的這麼不堪 更多
有魚眼換個燈泡而已,不會打到鳥,不放Led很明顯是為了壓車價的妥協,這台是跨界休旅唯一有全域+車道維持+油電看個人選擇吧,不必說的這麼不堪 更多
真心覺得樓主只是來引戰,然後讓你們去吵架他在旁邊看戲~但是還是認真來回一下我自己是現任現代油電車主,只能說以前油電是否省錢,跟開的里程有關,每年大於三萬就划算,但現在神A只差3-4萬 ...&^%$..... 更多
油耗問題不多說先付上車主油耗,以下油耗較差的是小弟我的油耗,另一張是我們車主群內另一車主油耗:也許不油耗比P4,但都要出油電車了,油耗沒有個基本盤有人會買?畢竟油電車貴快10幾20萬阿!題外話,油電說穿了就是先... 更多

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