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你覺得不需要, 並不代表別人不需要請為大多數人著想 更多

其實待轉很不錯呀!開車的時候一堆地方要左轉, 但是禁止左轉變成要繞好遠才可以做一個左轉的動作機車只要停一個紅綠燈就完成左轉很好呀! 更多

牽了油電車後有一陣子都會不斷的嘗試不同的開車方法來達到省油的目的。這邊請容我分享一些省油的概念。本人開車的狀態約 95% 市區，5% 高速。平均油耗 16KpL (看起來不漂亮，但是我一天上下班只約20公里，等... 更多

1. 油電車的電如果拿來爬山，基本上爬不了多遠，且這個時候浪費的能源比你直接用引擎來爬山來的多。電池在剩下兩格的情況下是否變成負載? 不是的。爬山時用來充電的引擎動力非常小，反而因為爬山時引擎轉速要拉高至更有效... 更多

其實不會累啦。因為這些動作用寫的看起來很長很多很難懂。但是目前這些動作已經變成是反射動作了。 這一切都是在不知不覺下完成的。就好比開手排車，一開始換了檔會想等一下要換甚麼檔。 甚的時候要踩離合器的。但是到後面這... 更多

其實待轉很不錯呀!開車的時候一堆地方要左轉, 但是禁止左轉變成要繞好遠才可以做一個左轉的動作機車只要停一個紅綠燈就完成左轉很好呀! 更多

其實待轉很不錯呀!開車的時候一堆地方要左轉, 但是禁止左轉變成要繞好遠才可以做一個左轉的動作機車只要停一個紅綠燈就完成左轉很好呀! 更多

其實, 大家真的不要把 AT 換擋的 "頓挫" , 當成是車子 "有力" 的表現真正能更有效率, 沒有換檔延遲的把引擎動力傳到輪子上, 正是 CVT 的強處呀... 更多

可是... H粉常常會說別人都不懂 Honda別人說一樣的錢可以買更好的H粉都說, 你們不懂的這台車的內涵!阿現在內涵出現了, 幹麻生氣啦 >_ 更多

鐵本來就很容易繡了呀!你明天早上去看看自己的煞車盤, 肯定也出鏽了! 這樣子要退嗎?車子這麼大一台, 基本上就是一大塊鐵在那邊只要油漆沒有噴到的地方, 或者是安裝過程有碰到又或是螺絲磨擦到的地方, 都是短短幾天... 更多