doffman
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針對此部車的散熱管理已做到了大部分但駕駛上會發現變速箱日常使用起來都會高達100度以上於是就使用了日本greddy的散熱冷排並採用斜放處理,讓散熱面積極大化,並讓後面的機油冷卻器也有空間跑氣流因原本變速箱油是...
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因為vr30ddtt在國外分為 高功率 跟 低功率版本他的是屬於雙渦輪 V6引擎,高功率版本的調教是405ps,所以在原廠的水冷進氣上,有提供兩顆水幫浦來增強冷卻效率,低功率300匹的版本,就只有一顆水幫浦,...
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