TSS 2.0

全車系都標配 TSS 2.0 駕駛輔助系統、並未升級至 國外標配的TSS 3.0。新增了 ACC 附 Stop & Go 功能,標配電子手煞車與 Auto Hold 。一樣是9 吋 Drive+ Lin... 更多
迅速導入國內的Toyota大改款Sienna,繼去年底首度亮相之後,和泰汽車擇於今日舉辦New Sienna線上發表會,New Sienna可是徹頭徹尾的經過大幅度升級與改變,包括極其動感的新世代外表,以及TN... 更多
自2018年來到國內的現行款Camry,有別於過往穩重線條的動感身形輔以出色質感、油電動力,即使中大型房車市場已被休旅車削弱許多,Camry依然保有相當出色的競爭能力。經過三年時間,和泰汽車於稍早發表小改款Ca... 更多
都過百萬了,這個內裝我覺得不太行 這次的升級大家覺得有打在點子上嗎?-----------全面升級 TSS 2.0,Toyota Prius/Prius PHV 2021年式 114.9 萬/125.9 萬低調... 更多
Prius/Prius PHV升級TSS 2.0,增加全速域DRCC(含Stop & Go)及LTA車道循跡輔助 *下圖以Prius型錄為例。PHV版車機改為9吋車美仕 Drive+ Connect 4... 更多
有鑑於最近的和泰CC檸檬(COROLLA CROSS)快要發表了當然卡了半速域實在是遺珠之憾但銷量應該也不是問題,又多一台霸榜前10名的 預售介紹https://www.toyota.com.tw/event/... 更多
標配TSS 2.0非全速域ACC、六車型雙動力,Toyota國產Corolla Cross編成曝光規配表出來了,看來真的如國外版本那樣,給了車道維持,還是不給全速域,如果沒意外,21年式的神a 也是這tss 1... 更多
先說這影片駕駛行為絕對不可取,畢竟只是輔助駕駛。只是想問使用過TSS 2.0有LTA的車友們,它的車道維持能力是不是真的很好? 更多
Lexus NX 車系自導入 2.0 自然進氣動力的 200 車型以來,憑藉著親民價格一舉躍上熱門銷售排行榜,並隨著年式更新導入 TSS 2.0 駕駛輔助系統與 CarPlay、Android Auto 手機互... 更多
希望2021 camry可比照現行rav4, 補上tss 2.0(完整全速域acc + 全速主動車道置中維持)是說好好奇為何日規camry沒有灰色 (我看日本網站似乎也沒有) 羨慕美國有灰色可選 更多

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