MG Taiwan公布2025年生產車型售價資訊|HS、ZS車系調漲2~3萬元

人家都在跌~你一直漲
這應該還是大陸零件,只是把部分零件最後的製程轉到台灣。供應鏈轉移哪有那麼快且才漲2-3%
realakito
老實說如果還是大陸零件,反而才應該慶幸。參觀過大陸汽車工廠便知兩者先進程度的差距,何況人家一年造多少量
estray
事實上就是可以這樣操作
大陸內部 汽車內捲
MG也不是 大陸熱賣的車種
大概大陸先降價給 MG Taiwan
所以台灣這才漲不多
如果只漲2-3萬還可以接受,畢竟價格便宜配備也還算可以
GT_whatdoumean wrote:
完只覺得台灣人很可憐
因為和泰獻策自製率台灣買不到跟歐洲100%用料相同的MG
最慘的還是歐洲持續熱賣的MG4被搞到現在依然還不能賣
而且就算已經克服自製率把部分零件換成台灣製,應該還是躲避不了意識形態的攻擊



沒辦法 青鳥選出來的

各種意識形態攻擊

最終倒楣的是老百姓
stevenlee wrote:
雖然感覺漲不多,但沒有再端出好料,優勢就會漸漸消失

好料就看改版了,現款車就是這樣,除非降價!
keli wrote:
人家都在跌~你一直漲(恕刪)


有嗎.不是都喊跌可是真去算都嘛是漲
HS及ZS加上自製零件之後,融合英國歷史、中華民國、中國零件,可說是集所有利器於一身的要你買3000,我看BYD完全比不上中華名爵呀
強者我鄰居 wrote:
HS及ZS加上自製零...(恕刪)


急了
liberty2828
那個“我鄰居”很愛Honda,只要MG銷量一輸Honda馬上出來噴,之前MG壓著CRV打的時候就噴不出來[笑到噴淚]
確實是好極了,我中華名爵在去年12月銷售成績:HS賣405台,ZS賣138台,頗有觸底反彈之勢,在歷經幾個月的打底,目前可說是完成長期大底線型。即將在2025年1月起呈現V型上攻,請拭目以待,笑看1月超漲成績呀。至於BYD看來是很難引進了,畢竟中華名爵有英國車自帶光環,其他中國車確實很難與之抗衡呀。你想呀,開ZS等於開英國休旅車呀。

另外,BYD若進來,01如何分類?目前沒有中國車系這個選項呀。
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