MG Taiwan公布2025年生產車型售價資訊|HS、ZS車系調漲2~3萬元

MG Taiwan公布2025年生產車型售價資訊|HS、ZS車系調漲2~3萬元
先前受到經濟部公布的「在地化供應鏈合作價值比率」政策,也就是俗稱的「自製率條款」所影響,MG旗下數款車型的生產時程也受到影響,而在調整自製比例之後,MG Taiwan也在今天於官網中公布2025年後生產車款的相關售價策略,目前受到影響的車款分別為HS全車系以及ZS,純電動車款MG4則仍維持預購接單的方式。

根據MG Taiwan官網資訊指出,2024年12月底前出廠之HS 1.5T、HS 2.0T、HS PHEV的售價維持91.5萬元、106.9萬元、121.9萬元,而2025年起生產車輛的售價分別是93.9萬元、109.9萬元、124.9萬元,售價漲幅介於2~3萬元之間;至於ZS車系則是2024年12月底前生產車輛為74.9萬元,2025年起生產車輛調漲2萬元來到76.9萬元;此外,MG4仍未宣布進一步的售價訊息,目前仍採用2萬元預購接單的方式。

MG Taiwan公布2025年生產車型售價資訊|HS、ZS車系調漲2~3萬元
自製率被刻意炒作,拿來攻擊對手後,結果就是「只漲」三萬元。

那群製造恐慌說會暴漲的人,可不可恥啊。

建議那群人以後也貼張Excel,要對方自清沒幹壞事。
gjcgood
中華汽車可能也吃了部分成本 逐年調整
akechi
這三萬元,能讓更多台灣人有工作,很值得,雖說我沒買~
謝謝分享
這個價格還是很有吸引力
看完只覺得台灣人很可憐
因為和泰獻策自製率台灣買不到跟歐洲100%用料相同的MG
最慘的還是歐洲持續熱賣的MG4被搞到現在依然還不能賣
而且就算已經克服自製率把部分零件換成台灣製,應該還是躲避不了意識形態的攻擊

但有一說一
台灣MG這次克服自製率後沒有因為成本增加為了不漲價就跟有些國產車一樣偷拔配備或者惡搞後座設計領客貨車牌
漲價幅度還比很多不受自製率影響的客貨車小還是值得誇獎
相比之下那些領客貨車牌省下十萬稅金賣百萬起跳還要漲價的國產客貨車真的賺翻了
gjcgood
政府不會搞經濟 搞政治對立是蠻厲害的
囉哈小弟
想一下我們的機車,三陽都退出了....明顯有貓膩!漲價讓和泰mg價差變小是第一步吧! 畢竟MG打壞了整個市場的行情
反正過不久又有新的對策了。
壓了一次,還可以在壓一次阿。
轉手就賺,一本萬利
ZS 那個價格之後很難賣吧
隔壁棚 60 萬就買得到入門的了
HAO_68
feisky 是沒錯,看需求;不過ZS那價格其實可以往上買CC了,空車+競賽月的折扣很大的
david8977
認同,這種價位說真的殺傷力不大
早知如此何必當初

明明國產化差沒多少錢啊
Phant0m
Dinokao 「國產車賣台灣人比出口賣外國人還貴」可以po個資料來源嗎?沒聽說過
abczabcz
Dinokao 裕隆的國產品牌在台灣1年賣不了幾台車,怎麼坑台灣人的錢?真的坑錢的是政府,全部車廠不論進口、國產一律都被他課稅來補錢坑,隨便掰個保護國產的理由,惡名還有別人背,爽的勒
感謝分享&介紹,期待MG4的到來
名爵汽車漲價上市,加上價格不能殺價,但是平心而論,大陸零件來台組裝,加上部分自製,價格上優勢漸漸消失呀。若是真的是英國零件賣這個價個也還行,但是明明就是大陸品牌、大陸零件,行照是不是也是註明:名爵。當初一推鄉民還說ZS要如何輾壓YC,在未漲價前就遠遠落後,現在ZS從74.9萬元提高至76.9萬元,是不是鄉民要用真金白銀支持一下呀。
narcissus_tulip
zs cp值不高了
Fa1con
行照叫名爵是因為中華註冊一個新公司叫中華名爵委託裕隆代工,商業司網站查一下就知道了
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