遠傳信義路5G自駕巴士即日起開放試乘 體驗坐自駕公車穿過深夜的台北市蛋黃區

dd0625 wrote:
如果發生死亡事故,誰是被告?誰要被判刑?
董事長還是總經理


哀哀,又是一個資訊斷層、資訊匱乏了,麻煩這篇技術文應用,先自己看看好嗎?不要讓人貽笑大方,什麼都不知道...

市高裝AI偵測肇事排除變快 北市府砸200萬年底完成建置

這套AI偵測肇事系統會跟自駕車連結溝通....當自駕車可以輕鬆監看到100條路口的交通動向跟號誌變化與行人的時候,你覺得駕駛人的肉眼,可以掌握到幾條路口號誌與交通動向、還有行人???????

都什麼時候了,還在輿論說事故發生時,檢方應該要起訴誰....?
真的是活在不同的次元時間軸世界...

再說,要說真的有什麼交通事故的話,檢調也只會是起訴網路犯罪者了,妨礙智慧城市的系統運作...

至於原因,就是驗證出文明環境的落差程度了,這種文明世代、已知用火的差距,可不是靠買幾支IPHONE、Apple Watch就能撐起來的生活品質。
一流人專做開源未來事,二流人專做停滯不前淘汰事,三流人只做問題進行事,四流人只做同溫取暖裝傻事。
自駕車目前還是有受到法規限制
只能在特定速度路段行駛
車上還是需要有人,可隨時切換手動駕駛
dd0625 wrote:
如果發生死亡事故,誰(恕刪)

也許被告是:方向盤
最後被告應該是人,因為應注意自動駕駛巴士而未注意。
劍心san wrote:
哀哀,又是一個資訊斷(恕刪)


不就是有你這種人才
5G才會乏人問津⋯⋯🤣🙏🏻
太不庶民 太高科技了
一般人不需要這種貨 🙄😛
不回應底下小留言、廢文及討戰文
法客 wrote:
不就是有你這種人才5G(恕刪)


結果這邊講歸講,一不小心IPHONE 5G毫米波版本就直接手滑買下去了,那就真的是不需要高科技產物呢....

嘴上說不用高科技產物,卻買了一支搭載5G毫米波的蘋果,還真的是稀奇。
我記得這好像叫做口嫌體正直,屬台灣特產,行遍全球恐也找不到第二個國家會這樣心口不一。

就像鼓吹別人夏天通通不要吹冷氣,聲稱一起來節能減碳環保愛地球,自己卻穿著西裝外套戴墨鏡吹冷氣被抓包一樣,果然是真正的高科技呢...

庫克表示 :「諸位,信仰充值的時間又到了,乖乖準備好銀彈,專心扮好任人魚肉、一將功成萬骨枯的抬轎角色,持續以銀彈奉獻下架我蘋果家的所有產品就行了,因為比起蘋果,我庫克本人,更熱愛資本主義,資本主義萬萬歲。」
很好,應該定日落條款,某某年後 所有機動車輛只能自駕。交通違規應該少很多。
Prunusdulcis wrote:
很好,應該定日落條款(恕刪)


因為自駕車一開始的用意就是在確立在解決酒駕的人為問題,
在禁止手動開車上路的相關法條三讀通過之前,多數人只會先看到在技術上面的成熟度已經提早落地開花。

當前問題1
因為酒駕吊銷駕照依規定是不能再開車的,但你覺得那些駕駛人有可能會乖乖照做嗎...?因為這些駕駛人搞不好還想吐槽說 : 為何別人可以開車,他們就不行?沒人權 !

當前問題2
依法規定,屆滿75歲以上的老人有駕駛車輛的需求,則需應赴監理站通過三年一期的相關測驗,惟有通過應試,方能上路行駛車輛,若無應試通過者,該駕照將依法自動註銷作業。

但多數人應該都知道的,台灣老人家很愛面子,十分忌諱被晚輩說老字,這樣子他們有可能會十分甘願屈服在這種有損個人面子的政策法規之下嗎?


所以,最好的政策,自然是等級五的自駕車能合法上路啦 ! 這樣一視同仁後,這些少數人就無法再嘴理由了...正所謂 : 以身作則,勝過千言萬語。
一流人專做開源未來事,二流人專做停滯不前淘汰事,三流人只做問題進行事,四流人只做同溫取暖裝傻事。
法客 wrote:
這就厲害了 自駕&...(恕刪)

喝醉的人會莫名其妙從信義路五段被載到信義路一段...
被操弄人性OK嗎?
晨曦曉月 wrote:
也許被告是:方向盤(恕刪)


應該是 software 工程師
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