
sonner wrote:
且慢且慢, 大哥您機車還沒牽去報廢吧 ?能不能請您測試看看1公升92混柴油2.2%試試看呢 。在隔壁某個加了40桶92混柴油油門聽說加了有如神助, 比98還有力 油耗省更多 您就從一樣的起點加進去跑一趟看能跑遠多少可以嗎.(恕刪)
這好幾年前的測試文,老車當然早就報廢啦!
既然測試出幾個基本概念後,老車就掰掰了......
概念一:基本上辛烷值一樣的油品,在越基本越簡單的內燃引擎(機車引擎),他的效率應該是相差不大的。
概念二:不同的油品、不同的煉製過程、不同時期的油品,在越精細與越有電腦補助微調的汽車內燃引擎,基本上不可能不會有差異的。但這差異基本上應該不至於大到讓人去非常重視它。
概念三:既然不同的引擎、有不同的設計,再搭配上不同的電腦補助設計,基本上既使在同一輛車上都有可能會出現差異。所以要簡單的說哪家油品的表現勝過哪一家,是不切實際的想法。應該說各家的油品在不同人操作、不同時期、不同路況下,都可能各有勝負。
這三個概念可以解釋為什麼個人的使用經驗都不同,在排除個人偏差感覺後,剩下的就是大個這三的準則。
了解這些準則之後,也就可了解為什麼曾經夯極一時的油耗測試不了了之了。

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