stevelee1203 wrote:
我退伍買corsa的...(恕刪)

國產時代的opel原廠,收費貴,動不動就換零件,技術又差,維修=換零件
台勁時代的opel原廠,技術有好一些,但是還是貴,也是動不動就換零件,維修=換零件
很多狀況都可以用簡單 便宜的方式處理,但是原廠是不會這樣做的...

民間opel達人的保養場...比在頭又大原廠還便宜
因為 屁股阿
GOLF的屁股真是超正點的
內裝 實在是陽春到了極點
還有我家的VW 修了超多錢 ....
missr wrote:
寶獅換代理商後價錢三...(恕刪)


說這種話實在很......
rjchardljn wrote:
VW賣得好,廣告行銷...(恕刪)


VW廣告的男聲實在讓人印象深刻到絕對不想買....
跟美x市有拼
我真的覺得青菜蘿蔔 大家各有所好 喜歡什麼車就買什麼車阿~

誰電誰?路上遇的都不一定啦~~不會開車的 給他F430也是隨便就被電阿

所以勒~我覺得VW科技上我覺得是領先 畢竟敢拿新東西上車 暫且不論DSG如何 光是它的傳輸效率的確比一般自排要好 新科技OPEL要加油 但是不管無論如何啦~我下一部車應該還是OPEL啦~哈~我喜歡嘛
花蓮美食部落格"跳躍的宅男" 文章突破2800篇 來花蓮不看一下怎麼行
別鬧了...歐洲走在陸上10部車裡有5.6部都是柴油車...

計程車比例更高...幾乎7.8部都是柴油車...

走在街上也不見烏煙瘴氣阿...

何來柴油車較不環保之說??

哪一部車大腳油門不會排廢氣??

自己開的車不會排廢氣....因為自己都看不到...都是別人看到的...

小弟也搞不懂...

為何總是有些沒開過柴油車的人蓄意的在中傷柴油車的優勢...

明明就提不出數據...硬要以自己的感覺來質疑經過證實過的東西...

要推翻別人的論點前...先找到可以推翻的依據吧...大哥...


帥到臉抽筋 wrote:
覺得柴油車根本一點也...(恕刪)

missr wrote:
寶獅換代理商後價錢三...(恕刪)



請比較國外 PEUGEOT 與其他車系的定價...再來說代理商的價格合不合理...

PEUGEOT保養的地方也很多...但是要用"心"去找...

而且零件與GOLF比的話...便宜很多 @_@"
我家小柴狗~~~過保固前~~~龜毛一點檢查~~~換了十多萬的保固零件(壓縮機/飛輪/內部環保材質塑膠料件/冷氣口)
前陣子、去洗個節氣門(技師超佛心~~交情價0元)不洗還好、洗了馬上壞(又佛心。。。免費換)
最近。。。壓力管爆管~~~~明天等著動手術

真的是。。。。源自於對修車的熱愛


但是。。。。在讓我選一次、我還是要他!!!
沒有甚麼原因、就是愛!!!




p.s.最近在路上當烏賊車。。。請大家多多見諒。。。小弟還要上班養活自己~~~非得到週末才有機會去修車!!!!
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
mauricelu wrote:
我家小柴狗~~~過保...(恕刪)


呵呵 愛!!??這就是品牌效應囉~~~~

chunchai wrote:
請比較國外 PEUGEOT 與其他車系的定價...再來說代理商的價格合不合理...


在英國

PEUGEOT和VW都是外國品牌

我們來對照一下價格

VW英國官網,請點我!

PEUGEOT英國官網請點我

207GTI英國售價-15245英鎊

VW GOLF GTI DSG-22155英鎊

207GTI台灣售價118.8萬

VW GOLF GTI DSG台灣售價128.8萬

在英國,GOLF GTI DSG入門版比207GTI整整貴了6910英鎊=418110 新台幣

在台灣.GOLF GTI (雙門)比207GTI只貴10萬

這到底是誰合理?

明眼一看便知

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