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裂痕在副駕駛座前擋最右下角,石頭擊中起點約為3mm小孔可是裂痕往下裂到底(雨刷槽)約10公分,
往上大概也是10CM.
跟老闆討論後大部分修補作法跟板大一樣,只是怕底部裂痕會沿著雨刷槽往旁邊裂下去所以老板直接把透明塑膠片黏在上面不拿下來了.老板!!感恩啦~~把裂痕變得像不太清楚的刮傷而已..
P.S維修途中...附近來了一個長得像NICO的女孩子穿著短裙爬進車內拿東西吧...那超過90度的彎腰....那曲線..那黑色蕾絲...真是風光明媚阿~
當晚載老婆回家時夾雜著興奮與衝動跟她分享了今天看到的"風景"..語一畢,就被march從後面A上來...
她只冷冷說了一句"你一定是看到歹咪阿".....哇咧...
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回覆清晰
,避免造成行車安全的視野死角,整塊換新也是很好的選擇,但是要注意跟店家確認如果換了玻璃所可能後續發生的後遺症,包含漏水,鈑金生鏽,
玻璃裝置不良有弧度,異音,挖壞鈑金,
等的問題溝通好發生以上問題的保固原廠副廠玻璃的差異在於膠合的強度與玻璃的Q度韌度,汽車玻璃換正廠副廠
的最大差異會取決於玻璃撞風的角度,受損後的強度,這點在撞風面積大的營業用車
會有很明顯的差異,個人經營汽車方面相關的行業,車友跟俱樂部的推薦是高雄左營高鐵
附近跟新竹市區勝利路南門派出所附近的修補店家技術最穩定
,可能是只做修補不做更換所以磨練出比較不同的修補技術吧?台北羅斯福路五段的也很資深,但是可能因為生意好
相對服務稍稍會讓人感覺節奏急促與輕忽,可以跟他約比較少人的時段,玻璃破洞修補與否
就像車子原漆刮傷是否可以靠美容或重烤漆一般,只是差別在玻璃不修補,真的惡化後就需更換
還有修補與更換正廠玻璃或再加隔熱紙費用的差異
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...... 有時候, 是還有得選擇, 有時候是沒得選了,只能硬上. 五月初時,在水庫終於大補水的那幾天,在一高台北深夜狂風暴雨中南下中壢, 前擋突然聽到一聲巨響/有點像打靶的聲音. 比以前聽到的都來得大聲些, 很快的 180 度目檢了一下,沒事.心裡想,果然是 好車的好玻璃. 近乎苛求,是吧? 回家後, 就沒再檢查了.結果,一天後,天氣放晴,出門時, 突然發現前擋正中央最上方一個小小洞向下裂了近50公分的明顯大裂痕.完全傻眼. 正中央, 沒力. 又是先詢問業代, 得到的答案竟然除了還是很貴以外, 就是這一塊玻璃新車出廠後就EOL停產了. 現在用的都是原廠A貨. 沒力. 那個撥水性,光線感及安靜度可能都會不一樣. 沒解. 那塊極正頂極 A貨也要 $25,000 以上.問了3 家.一樣. 終於碰到錢也沒辦法解決的事了.
順著網路 及 另外一家只換玻璃的店推薦, 找了家附近的中壢補玻璃換玻璃的 環中東路二段 立X 汽車, 硬著頭皮去試試看. 除了老板娘一開始一直一直提醒我作完後不會是完美的以外,(心很毛), 只能聽天由命了. 還好剛好沒車, 所以比較覺得有 VIP 的感覺.
1.7 個小時中, 老板真的是好像在雕刻還是動什麼手術一樣, 處理得真的挺久及仔細的, 可能是因為我的(緊張)表情, 讓他也拿出看家本領了.(開玩笑的,是因為裂的太長了). 天黑了, 終於完工了. 1,xxx < 1500 元. (我還先領了$4,000 待命/想太多)
成品: 當然是什麼都 拍不到了.
真是一門技術. 比想像中好多了. 
不過如老板說的: 在某些光源及角度, 還是會看到那條小小小'細紋'. 真的, 大約就是晚上, 強光, 5 < or >70 度左右. 但是誰開車會一直去看它呀. 又不是在正前方. 管它. 至少白天, 99% 看不到 (背景是深色時, 才有機會大約看得到一些些); 晚上, 一般光源 或 別在那個角度猛看, 也看不到. 夠好了. 真好.
至少保住了這塊已絕種的玻璃了. 
.....接下來, 就是老板說的, 先經過一年的熱漲冷縮後,看看 傷口及光折射的狀況, 就差不多了. 看得下去 就完美結案. 真的看不下去 再考慮換玻璃吧. 也是.
......... 不過, 又上了一堂專業課了. 希望別再中彈了. 來去誠心拜拜先 
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