學習克制自己的慾望 wrote:
+1 此乃01汽車版...(恕刪)
來來來…這有沙發…來看太公釣魚…
有沒有看過Kano…這就叫"一球入魂"！！！
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連紅黃牌都要另外考照了，
難道，駕駛超過230匹馬力的汽車，不需要另外的駕照？
或者，設定特定的馬力/重量比，
像是TEANA 3.5
馬力真的很大，248 hp，但車重有1615 kg
利用「每匹馬力負擔幾公斤車重」（KG/HP）的算法=6.512KG/HP
相較之下，TEANA 2.5與2.0的車款分別為8.694KG/HP 以及10.955KG/HP
千萬別小看這一顆VQ35引擎，
只要車主進行車輛的輕量化，其KG/HP比會接近於PORSCHE BOXER 2.7的水準，
PORSCHE BOXER 2.7的馬力重量比是6.1KG/HP
也就是說，TEANA只要將車重降低到1512.8KG，輕量化100KG之後，兩台車會取得相同的馬力重量比。
以2008年份的LOTUS Elise 1.8 (134 HP, 860KG)，其馬力重量比是6.417KG/HP
2014年份的Lotus Elise S，（219HP, 924 kg），其馬力重量比來到4.219KG/HP（強過A45 AMG!）
用LOTUS當例子是表示，馬力與排氣量都只具有參考性質而已，有些車廠，像是LOTUS，就是會精益求精。
所以，除限定超跑駕駛與擁有者必須考取特級駕照，
而特級駕照必須進行若干時數的車輛機械結構與安駕課程，
考取之後，才能夠在一般道路上駕駛。
但超跑，難以定義。
所以，以馬力重量比的方式，似乎是較為科學的方法。
比如說，一馬力推動5公斤以下的車輛的駕駛人，都必須擁有特級駕照。
以鋼砲級來說：
GOLF GTI
1351kg, 220HP的馬力重量比是6.14，不用加考另一張。
最近火紅引進的FOCUS ST呢？
1460KG, 250匹，馬力重量比是5.84，運氣也不錯，不用加考另一張。
至於其它非超跑類市售道路車款：
BMW 335i 1520KG, 306HP＝4.968 剛剛好，要考
370Z , 1,466 kg, 328HP ＝4.469，很猛，一定要考，
A45 AMG呢？ 1555kg, 360HP＝4.319，不用說，肯定要考！
至於911 TURBO，Diablo 之類的，就不用提了。
由於不熟悉跑車性能，造成死傷太多，有死有餘辜的，但更多是無辜的，
就連Simona De Silvestro 在IZOD IndyCar Series全年度拿到第13名總成績的車手，
進入F1也需要另一張駕照: FIA Super Licence
3000cc專用內車道？別扯了，那根本是富人高速專用條款！
而且，用排氣量區分缺乏判別性，馬力重量比，比較有論據。
而且你真要杜絕閒晃車輛，應該要求的是高速公路最低限速提高，
比如說從現在的60KM/H→80KM/H之類的。
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