luoming33 wrote:
買車不是一件簡單的...(恕刪)
1.我會買[全球居領導地位的品牌], 才不容易成為孤兒. 所以將來換車也是鎖定VAG TOYOTA這兩個集團. 現在全球的車市競爭是白熱化的,全球幾大市場, 歐洲中國是VAG領先, 亞洲美國是TOYOTA . 沒有吸引人的科技及設計, 沒有亮眼的銷售量. 一個品牌瞬間消失也不是件奇怪的事.>>
像日系M牌這種曾經瀕臨倒閉的小廠, 我是絕對不推的. 沒有了F牌這種大廠的支援, 單打獨鬥, 不知能活多久. 連東洋賓士都加入TOYOTA的旗下, 以獲取資源. NISSAN與雷諾結盟, SUZUKI與FIAT結盟, M牌呢????
2.去L牌的論壇中,有看到L牌NX車開發主管特別強調,NX與RAV4框架相同,可是所有零組件是另外[強化]過的,以加強運動性能.
VW的車與AUDI的小型車是共用底盤, 零組件90%以上相同. 這就可以說明VW與TOYOTA及德日系平價車的差別.
(1).我的選車著眼點比較不同, 是以[用途]來選車, 重點在最高的[安全性].
(2).每日行程中高速公路佔6成以上, 在100KM/H以上, 為了[安全性], 我選德系車 (日系高級車也是OK啦!). 德系車不論等級, 直上200KM/H都可以讓人有信心. 如果是以市區為主的代步車, 那我會選擇國產神車, 最經濟實惠. 但是最好搭配AT自排, CVT萬一壞了也是要10幾萬的.
這就是為什麼我在高速公路在100KM/H以上要選德系平價車, 因為相對來說[安全性]及CP值最高.
