事實證明,追求最小公設比就是台灣人的天性

空間王 是 Toyota Hiace
buzzbee
早年我哥有一台,載全家出遊,很幸福。
a900500642002
所以你去設計一個塔式汽車來銷售, 應該會在台灣熱賣喔.
A辣愛怕跑
GOOOD~5
我最喜歡C-MPV,但目前的市場上選擇性太少了。
最近十年停產/不再引進的有Kia Carens、Toyota Sienta等
A辣愛怕跑
GOOOD~5
明明5門就不一定要全部離地22cm,
但台灣一堆都做這種的,

消費者是不挑,還是沒辦法挑,
很多問卷跟數據都是事後諸葛,

就像現在說2房是王道、小手機賣不好一樣
可笑....
destinator 快推出 . 車比較短 軸距大 .
g50 plus 車比別人長 , 軸距才 2800mm , 比 5008 短 內部第三排長度比較小 , 因為 g50 pluse 2-3-3 , 第三排比較 感覺不到 , 但 實際看過 5008 g50plus . g50plus 軸距不夠大 .

最小公設比 = (車長- 軸距) / 車長

車長- 軸距 = 不用車內乘坐空間的距離 .
我以為是“大”才是真正的天性,以前很多彎彎老一代認為大車才是權貴象徵,買大車才有面子。

好啦,這也不是只有彎彎才有....
整天沒在做事的屁孩 wrote:
老一代認為


老一代認為啥的不清楚,作為經歷過「老一代」的人,uno, ibiza, twingo, charade, march, solio, yaris...台灣大街小巷跑的年代過去也不算太久。「大」,是這一代台灣人的品味吧,從yaris cross和泰選東南亞規,不選日歐規可看出一二。
A辣愛怕跑
GOOOOOD~5
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