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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

日系四驅系統差在哪，誰才是真正的四驅王者？

narcissus_tulip

3754分

11樓

narcissus_tulip

個人積分：3754分

文章編號：93579434

差速器？
那要怎麼開車？

14133分

12樓

個人積分：14133分

文章編號：93579499

givegood wrote:
Outlander這...(恕刪)

實話實說選這台車 S-AWC 非必要，重點是選用家需要的配就對了，銷售主力明顯放在98.X萬四款上喔。

25分

13樓

個人積分：25分

文章編號：93579507

國外之前有車媒在芬蘭的冰封湖面與雪地進行e-4ORCE系統的測試，不論是懸空對角輪的脫困，還是單側冰面起步，e-4ORCE都有成功完成測試，而且表現被車媒大力讚賞

點我看大圖

點我看大圖

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msnow

392分

14樓

個人積分：392分

文章編號：93579687

看過國外警車追緝的影片, 什麼四驅警車後面頂一下就失控了. 印象中沒失控的居然是S600, 什麼原因不知道. 也許只是單純技術問題.

Bookwarm

州警表示:特斯拉也不好頂，因為FSD會自動閃避、電池重量在底盤，重心低、電車有機會電腦自己救回來、電車再加速比Challenger還快。

2026-09-23 9:05

bradia

35089分

15樓

個人積分：35089分

文章編號：93579844

曾看過這個有趣的實測，對象是一般中階品牌SUV, Subaru沒有贏。

freyalai

1691分

16樓

個人積分：1691分

文章編號：93579920

標題寫"日系四驅系統差在哪，誰才是真正的四驅王者？"

怎麼沒有Suzuki？

buzzbee

業配文罷了，別認真。[XD]

2026-09-22 22:22

handup

suzuki就是救援車等級,去岸邊等這些車刁車,賺個救車費!問問subaru社團都知道[大笑]

2026-09-23 9:59

sean2316

1160分

17樓

個人積分：1160分

文章編號：93580060

看看那些會下雪的國家，大家都買那些四驅的車，就知道那個品牌比較好

Albert 厄博特

北海道~幾乎都是速霸陸~

2026-09-22 16:38

givegood

227分

樓主

個人積分：227分

文章編號：93580149

kris92 wrote:
進入電車時代, 當四輪獨立由各自的電機驅動
差速器; 差速鎖; 加力箱, 就都不需要了
所以不能說有這三樣的才是真四驅

我也是覺得不能因為驅動方式不同
就說電機驅動的四驅不厲害

cinnamon coffee

23141分

19樓

cinnamon coffee

個人積分：23141分

文章編號：93580335

kris92 wrote:
進入電車時代, 當四輪獨立由各自的電機驅動
差速器; 差速鎖; 加力箱, 就都不需要了
所以不能說有這三樣的才是真四驅

目前應該只有中國的仰望U8在玩四輪獨立電驅吧？

givegood

227分

樓主

個人積分：227分

文章編號：93580345

warwickwang wrote:
實話實說選這台車 S-AWC 非必要，重點是選用家需要的配就對了，銷售主力明顯放在98.X萬四款上喔。

我覺得提供四驅選項給消費者選還是必要的
不然沒四驅的時候大家哭沒四驅
全部都給四驅也要哭沒有非四驅車行可選

Bookwarm

沒手排的時候大家哭沒手排

2026-09-23 9:06

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