pohsuan wrote:
我同意你說的關於“...(恕刪)
噪音來判斷組裝…
完全不認同
說車室隔音還差不多
類似Wrx Brz帶有性能味的車種
甚至刻意把引擎聲浪都引入車室
噪音就是大
但你應該不會說它組裝不好，底盤不好
好車開上路就見分曉
許多車主都是改裝作隔音工程
希望性能車達到豪華車種例如Lexus的效果
只是…有的車實在是讓人連試車的慾望都沒有
我倒是很認同一點，
車沒去開過，就不能批評那是爛車我試都不想試
實在太不厚道
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007 james wrote:
噪音來判斷組裝…
完全不認同
說車室隔音還差不多...(恕刪)
這句話不是很矛盾嗎？換句話說，組裝品質差，車室隔音會好嗎？....
007 james wrote:類似Wrx Brz帶有性能味的車種
甚至刻意把引擎聲浪都引入車室
噪音就是大...(恕刪)
每個產品都有其客群定位，就像同樣是賓士品牌也有走S級的老闆坐車（訴求安靜）以及AMG性能車（訴求個性與馬力），樓主為什麼把這幾部車拿來比較就是他們的價位跟訴求相同，都是中階款的家庭房車，請問有哪款家庭房車在跟你講引擎聲浪的？
我認為討論是就事論事，韓國車好或不好市場銷售會決定，但討論如果要參雜個人的喜好那永遠都不會有答案，也不需要答案，因為自己就有主觀意見那又何必討論呢～
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