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mandychao wrote:
哈哈哈!!大家來研究....這要去體會他,這種感覺我也說不上來,反正我爸開gs300,而小弟我開bmw e39,市區時我不得不承認lexus好開,但是高速上到170以上時,..(恕刪)
mandychao兄是說如果平常要開到170km以上的話，應該要考慮買bmw? 這有點傷腦筋，我這一輩子好像都還沒開過那麼快，那怕是我近二十年前買的那台 Porsche 944。不過當時是在美國，當地的法律是開100m/h，如果被抓到，是直接送監獄關一晚，然後再吊消執照，接下來還要做community services............... 所以也實在沒膽開那麼快！台灣現在如果你開那麼快，據我所知，新的法律規定好像也是會處罰的很嚴。
重點是，我四年前才賣掉我當時只開了一年的bmw 3-series，改換Lexus，而且還在今年初又再換車時，還是換Lexus。老實說，不是bmw不好，我以前一直都是買德國車，有錢就買Porsche，買BMW，VW GTi，但是我從來沒有像開LEXUS有那麼高的滿意度，不過你可以自己去看看，就以美國市場來看好了，多年來，LEXUS的車主滿意度一直都是最高的，而且已經多年。反觀雙B，現在連前五都排不進了。
如果你在網路上搜尋一下，連在德國當地JD POWER做的車主滿意度調查，LEXUS都是第一名！
至於我當時會換LEXUS的理由上面也有人提過，就是雙B都把台灣人當凱子，價格高 (和美國的訂價相比)，保固又差 (1YR Vs 3YR)，原廠保養又貴......well, 你可以告訴我雙B才是真的高級車，Lexus不過就是Toyota，我也同意 (當然啦，Lexus的其他車主像是Bill Gates，Michael Jordan和楊致遠也會同意)，但是我是覺得自己開的爽就好。對我來說，開的爽 (Lexus Brand也是不錯的啦，只是在台灣，田僑仔都不喜歡)，中古的價格高，賣的時候別虧太多 (因為小弟我時常換車)，這樣就夠了。
當然最大的重點是，我從來都不開到170km/h...........
PS: 安不安全，這當然是見仁見智，但是我也有看過bmw的底盤，和lexus做過比較，其實並沒有覺得感覺安全性真的很好，也或許是我的功力不夠。但是如果各位有去看過3rd Party做過的Crash Test，我所看到的資料，都是LEXUS比較好。特別是在SUV的部份，另外GS的表現也很好。小弟出過幾次事，所以對安全的要求很高，所以在買車之前在這方面都做了很多功課，特別是在為人父之後。
PS 2: 個人雖然沒開過170，但是坐過開到180的車，當時要買車，有去試開了HONDA LEGEND，老實說，SALES為了強調車子的好，帶我上北二高開到180，我坐在旁邊還真的是非常的穩，風切聲也很低。雖然沒買，但我到現在都還是覺得LEGEND是好車一部。
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Cooltown wrote:
mandychao兄...(恕刪)
德國的JD POWER?
LEXUS在歐洲銷售量不到BMW的1/15(今年前半年是2萬比40多萬),
這時比滿意度的分數有意義嗎?
我覺得沒有絕對的好壞,只有適不適合,
以美國來說,這2款都賣的不錯,
在日本來說, 即使LEXUS在日本很便宜, 日本人還是不太捧場,
只能說LEXUS行銷的確不錯,台灣又很容易受美國文化影響,
不然以1A2B全世界佈局是互為假想敵, LEXUS在北美表現就不錯,
BENZ這幾年年銷售量只能維持百餘萬銷售量時, BMW去年就爬到它頭上了 ,
連AUDI都已經80多萬輛, 此時LEXUS還是30多萬輛,
當然以TOYOTA的行銷手法, 可能幾年後就有不同
只能說去試開看看再決定, 畢竟底盤設定仍是不同,
至於服務?我覺得是見仁見智啦,
因為我大部份是比較喜歡自己來, 所以對我太客氣我反而不喜歡,
就跟百貨公司一樣, 服務太好直鞠躬我反而不適應,
這2年的維修保養都是BMW業代來我家開去保養廠保養的,
保養完再開回我家交車,
所以我真的不知道保養廠夠不夠乾淨, 人員服務夠不夠好,我從沒去過
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(有些點可能很主觀，BMW擁護者不要炮轟我...
)1.維修場乾淨、展示場及休息空間優雅，場內所有人員態度佳，光這點BMW輸太多了，因為我不僅要買車，更要買到服務及尊重。
2.承認底盤320勝出，但LEXUS馬力較大(因為CC數大)，另外油路順暢的部份較適合女性。
3.BMW 320太多選配，不加選會太陽春，LEXUS IS250(183萬那款)雖無EMV，但其他的配備加起來多BMW太多了。
4.BMW已太氾濫
5.BMW業代與我丈母娘吵架。(這點是致命傷)
6.因為不用考慮後座空間。
7.有些朋友買BMW都有不愉快經驗。而買L牌的朋友倒沒啥聽到抱怨。
8.老婆覺得LEXUS IS250漂亮。(這最重要也最主觀，畢竟是她要開的)
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