P董不要 wrote:
所以其實這種小台5＋2...(恕刪)
艙體小，冷房快。
但確實也跟車輛配置的壓縮機冷房效率高低有關。
目前全球車廠的壓縮機，豐田的冷房效率是公認的冷。
歐系車因為地理位置生產國家地區，就會反過來較需要暖氣，冷氣次之。
所以在台灣開車，如果夏天6~8月36~41度，假設豐田車設置恆溫23~24度就夠冷，歐系車通常需設18度、甚至調到Lo快速降溫後，再依照個人使用需求，調到21~22度，才能接近豐田車的冷度。
以同樣的生產車輛品牌、壓縮機、二排採用鼓風機往後送風。
Wish車格較小，冷房速率會遠優於同樣規格品的TownAce VAN，依此類推。
如果您跟我一樣，採購TownAce VAN當家裡第二台露營用車。
添購駐車冷氣+12"風扇，個人建議會是需要的。
駐冷則是看自己較常往高山跑還是平地。
如果都只跑海拔高地區車宿，駐冷就不一定需要，12"風扇添購2盞，一進一出換氣，高山睡車上，也就冷得不要不要了。
但如果夏天平地，這類廂車內艙容積比大，冷房效率差，駐冷就會需要考慮加裝。
