後座預縮式安全帶事件，大家的安全意識抬頭，絕對是好事！

DaPuuuuuAnn · 2026-08-28T10:21:07+08:00

前陣子TNCAP成績出爐後突然間大家都變得很在意安全，變得很在意有沒有預縮式安全帶越來越多人在意安全絕對是好事情啦但除了Sportage之外，還有一堆車也應該被討論才對吧？GO車誌嘉偉哥最近才做過整理HR-V沒有後座預縮式安全帶Tucson L和Custin同樣也沒有就連Subaru也有三台車沒有另外Toyota也有不少車沒有，甚至要價快300萬的Sienna也沒有以上還不提那些不願意被調查的當然這裡面最值得討論的車款就是HR-V因為它銷量最好，上個月甚至賣破千台銷量不好不給就算了，反正路上也沒幾台但這種一個月可以賣破千台的，卻依舊不把安全給到位，這才最應該被討論吧？要知道和同樣CUV車款比（Corolla Cross和Kicks）就只有HR-V沒有五星成績，而且HR-V的兒童保護成績還落後其他兩台車不少說不定HR-V當年假如有後座預縮式安全帶早就跟其他CUV一樣拿五星了安全意識抬頭絕對是好事情但對於不在意的車商，不給依舊是不給反觀Ford車款一直以來都很注重安全現在大家在吵的後座預縮式安全帶，當年Kuga早早就標配了過去也一直主打與歐規同規以及與德同規近期最經典的安全例子就是Territory遭受到後面聯結車猛烈撞擊後，座艙結構依舊非常完整，也讓這位車主可以好好跟大家分享這個事件就知道Ford一直致力於車輛安全結果現在不少車不願意給甚至還有一些車商連公布都不想公布，話說現在網路這麼發達，資料隨便找就有了（還真不知道要藏什麼）這裡也再次分享如何確認安全帶是否含有預縮式功能找到安全帶標籤，上面有寫Aer4mp或PRE(Pre-tensioner)的就是含有預縮式功能奉勸大家對待這些安全不給滿的車商標準就應該一致與其專注討論那台一個月賣沒幾台的車，不如先把重點擺在銷量好且安全不到位的車上比較實際

BlueSky5230

29694分

21樓

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文章編號：93505019

搞不清楚重點是什麼嗎?
KIA的SP爭議根本不是有沒有預縮式安全帶，而是資訊不對稱，不符合真實現況。
從上市前打著歐規等級到上市後誤植配備的致歉，一路走下來讓大多數接收資訊的讀者產生錯誤認知，以為這款車的防護能力有五顆星。

拿SP案例一直在洗腦某款車有預縮式安全帶就很安全，有某款車拿不到五星就歌頌一次，觀感有很好嗎?