dan_ar209 wrote:然後看到有行人(是個阿兜仔)也不禮讓阿兜仔看到那台要右轉的車有舉手告知要駕駛停一下...(恕刪) 說實在的..台灣的路人也是讓車讓慣了..那些車造就忘記原來是行人優先..本來不禮讓的行人的汽機車..變成視為理所當然..有次到日本..走路要過馬路..已經要幾乎踏出路緣..直覺有車要慢慢駛過來..馬上用台灣人的禮讓精神..退回到人行道2步..就這樣..那部車停下來..我也停下來..兩個人僵在那裏..那是一部計程車..他受不了..最後按了喇叭..示意我先通過..我確認是這樣..才走過去..過了之後..車子才慢慢滑過去..到過國外正常的城市比較..台灣路人真的會覺得很可憐..汽機車駕駛人真的要改進..
台灣的人讓車文化是長期扭曲下的結果,早期買得起車的是大爺,窮苦人家為了保命只好等車通過了後人才通行,政府機關也不在乎這些,從來沒有從法律、權利的觀點出發教育人民路權的概念,頂多就是講禮讓,好像車停下來等人先過是一種美德、是一種施捨、是一種強者讓弱者的行為,沒教育人民車不讓人是行車侵犯行人路權的行為。
ncvt wrote:台灣的人讓車文化是長期扭曲下的結果,早期買得起車的是大爺,窮苦人家為了保命只好等車通過了後人才通行 是嗎? 我怎麼在路上常常看到阿公阿嬤(應該是符合你說的那個年代),跟本就是在路中間逛大街啊,哪有什麼人讓車文化
Arch.Gabriel wrote:是嗎? 我怎麼在路上常常看到阿公阿嬤(應該是符合你說的那個年代),跟本就是在路中間逛大街啊,哪有什麼人讓車文化 請多走幾個地方,也可以到有點交通量的地方看看,好好比較一下台灣是在路中間逛大街的情形多,還是行人乖乖讓車先行的情形多。不只主導考照的中央政府不重視教育人民路權觀念,大部分的地方政府也不怎麼重視取締不讓行人先行的行為,連支道轉入幹道時也是一堆車連減速也不肯(更別說是停車再開了),去駕訓班時沒人會教這個,反正考駕時也不考這個。
沒錯,我第一次在加拿大開車, 要轉進一家飯店的大門口,一定要穿越行人道, 我看一個外國人還沒有接近我的車子就沒有停下來讓他先過, 結果他一腳踢我車門, 我朋友跟我說只要你看到行人靠近, 一定要停下來先讓, 而且不用擔心後面被人叭叭叭.corsica_hsu wrote:因為行人路權最大,開車的最小的觀念是一定要死守的,我在芬蘭就曾經遇到我該讓行人而不讓的時候,連阿嬤都會對你比中指,嘴巴碎碎念......(恕刪)