8年前毅然決然賣掉四輪, 改騎兩輪.
在台北開車真是虐待, 上班找車位, 下班找車位, 買個東西要找車位, 出去吃個飯又要找車位. 上班塞, 下班塞, 回南部又塞. 個人又稍有潔癖, 所以每周都自己整理車子. 終於下定決心, 不再當車奴了.
兩輪確實幫我省了不少時間. 全家要出遊的話, 租車就可以了. 回頭想一想, 因為有車而做的無謂開銷花費還真不少.
改騎兩輪後, 發現很多開車的朋友不尊重合法行進機車的路權及生命安全, 為此覺得國人對生命尊重的態度實在是有加強的必要. 也奉勸騎機車的朋友不要逞一時之快, 安全為上, late is better than never, 生命是不能回頭的.
我也同意!樓上的.......
畢竟135CC跟動則600~1000CC的機車來比較,速度與時間的差別是一定很明顯的!
相對影響倒舒適性與騎乘距離~
以前沒開放重車時我騎MJ125來回宜蘭與台北就絕得很遠~
現在車隊裡4~50歲的車友常常一出遊就是台中.花東~
甚至一迴三橫都可以在24~48小時內搞定~
不得不佩服這些車友~
我自己獨跑繞個北宜-福隆-平雙-九份-台北,也是常有的事,至少一個月兩次吧!
開車咧~
過30後就月來越少開了~
上個月出差前還放到沒電,不過也可能是電瓶壽命到了~
現在4字當頭更喜歡騎車吹風.淋雨.曬太陽...的感覺~

如果全家假日一起玩~腳踏車就派上用場了~
景美到淡水腳踏車道35公里~
我自己來回70公里~家人搭捷運回家~

車子~我對不起你~
我之前有想過要買車,還常常看著汽車雜誌幻想(應該有許多人跟我一樣吧)
但是自從開始騎腳踏車之後~觀念就變了
從永和到關渡騎腳踏車只要90分鐘,比開車跟坐捷運多花了半小時左右,
但是少了坐車的無聊與等待,多了運動與河濱公園的景色
而且開車或坐捷運出遊的人,"不少比例"是進行定點的觀光行程
因為是靠雙腳,所以大多數的人不會走太遠,因此常常淪為逛土產店的觀光客
反之騎自行車的人進行的是區域狀的探訪,比較有機會遠離人潮擁擠的商店街
騎自行車帶來的好處有許多人說過~
但是自從自己開始騎之後,發現原來台北是那麼的小
永和->淡水:2小時
永和->木柵動物園:30分鐘
永和->平溪:3小時
永和->碧潭:30分鐘
...
..
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網路上還有強人硬是把"永和->北橫->宜蘭->北宜->永和"一日騎完
騎折疊車上山下海的也不在少數
也許正在看這討論串的你,也可以試試看重回腳踏車的坐墊上喔~
不得不承認老了~~~






















































































