och15 wrote:
有沒有可能是爆引擎瞬...(恕刪)

引擎熄火之後煞車的真空加力泵會停止作動,所以你踩煞車的力道在失去輔助之後會變的非常非常非常的重…
有機會在車熄火之後去踩看看煞車,大概踩到第三下之後你的煞車踏板會變的非常的重
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

PT-教士 wrote:
引擎熄火之後煞車的真...(恕刪)


嗯嗯,說的是!因為小弟時常在熄火下抽換煞車油,所以這
部份是有機會體驗到!
總長700m拿來談0-400m??
就算我對這再沒概念也會想緩衝區至少要1:1吧...
還撞水泥牆...連輪胎牆都沒做這樣對嗎??
公堂之上不得提老木!!!
300M緩衝真的太過短,以後這種比賽一定要規劃得更詳細,別再造成人員的傷亡 R.I.P

ESCAPE晶片上身 wrote:
0~400M直線加速...(恕刪)


撞在水泥護欄上?

我有看錯嗎?

草皮 沙地 輪胎牆在哪?

吳名氏 wrote:
總長700m拿來談0...(恕刪)


又是選擇當無知的鄉民?

新聞媒體說直接撞水泥牆就真的信了?

時速150km/h直接撞水泥牆的話,車只爛到車頭一半而A柱良好?

你也太看得起TIERRA了吧

回去好好作功課先
刹車燈只閃了兩下,地上沒有刹車痕,撞牆前車身沒有任何的閃避或晃動,感覺像沒人操控的車子?
R.I.P !!!
賽道有通過FIA認證,如果質疑賽道有問題,不是應該先投訴FIA才對?
沒有刹車,需要多長的緩衝區才夠用?
賽車本是高度危險的運動.
本應車手戰車本身安全性要足夠,才可允許下場.
但如果硬是這樣規定,又難逃民怨,賽車場的經營也辛苦.
一堆改裝車只重性能,忽略安全,要下場,就好自為知吧!!


真要150km/h直接撞牆,大概只剩行李箱c柱還看的
見完整吧!

PT-教士 wrote:
引擎熄火之後煞車的真...(恕刪)


對
而且你根本踩不下去

去發動車子就知道了

有多少人會發動的時候踩煞車踏板的?
發動時煞車踏板還會沉下去~
重點零四跑道尾不應該是牆壁,我們附近快兩公里的直線之前也有人來兩兩PK,末速快200也沒撞車過,400公尺用完即使沒裝煞車也還有一公里多可以愜意的磨停。。。
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