wwwesss wrote:記得五月底的時候看...(恕刪) 做為人生中第一台車 為之後換車做打算的跳板吧二手價讓你換車時不會虧太多 應該是買這類車的打算吧可能買了好像比較安全的SUZUKI 或是KIA到要換車時可能新車價格差不多 賣出時差了十幾萬
wwwesss wrote:真的不能理解這兩台擺明賺很大的車為何可以賣這麼好? 我也不明白,所以不會買這兩台,至於為什麼會賣這麼好,應該是因為有很多人明白他們的好,這市場就是這樣,他們有錢就拿去買他們覺得好的車,我有錢就買我覺得好的車,沒錢最簡單,就通通不用買了。
波多野結紮 wrote:會買這種車的不外乎...(恕刪) 又是月經文,安全安全,請問大家都不騎機車不騎單車?大家都好棒棒的坐著賓利嗎?市場只是各取所需罷了,不要只會嘴,有本事就推薦一台國產價格,VOLVO安全度,雙B虛榮感,豐田後勤,跑車動力,有這樣的產品嗎?沒有阿,所以市場上不就是各取所需嗎?你要福特的操控,就無法享受雙田的後勤,你要雙B的虛榮,就沒辦法只付出70萬,你要300P的動力,就沒辦法太省油(特斯拉除外)以上反之亦然
Ahoton wrote:Yaris懶得說了...(恕刪) 沒辦法台灣人就是愛買toyota的車難怪toyota敢改個座椅縫線就說配備調整根本假安全之名行漲價之實隨便給個看起來很陽春的盲點偵測和影音系統就要漲價而且車美仕的影音系統真的是有口皆悲,不信的話可以去爬爬文相對之下colt plus加了配備還降價,有誠意的反而被酸真的是很奇怪