原來一台只有基本配備的小車可以賣到70萬，還可以是銷售冠軍？

weaber

7806分

41樓

weaber

個人積分：7806分

文章編號：65265358

wwwesss wrote:
記得五月底的時候看到...(恕刪)

買yairs很少買到頂級款的
買頂級還不如去買其他車子
但買基本款反而有很多的選擇

dangermb

3162分

42樓

dangermb

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文章編號：65265369

wwwesss wrote:
記得五月底的時候看到和泰調整Yaris與Vios車型配備的消息時印象超深刻，因為竟然連增列座椅橘色縫線與透氣孔這種都可以拿來說是配備調整，簡直不敢相信...(恕刪)

你應該沒在follow台灣三菱的車款吧!

特仕車，
精裝特仕車，
XX特仕車，
oo特仕車，

10幾年前就開始不敢相信了

Wreak

182分

43樓

Wreak

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文章編號：65265391

簡單說就是台灣人民智未開
開車只重視影音跟大空間
講到安全就一堆藉口
用不到還是預算不夠等等

敝人已看破國產車商的嘴臉
從二手march直上BMW
這類國產車賣的再好也與我無關
我只需要對我車上家人的安全負責就好
鍵盤車手再酸也無法改變安全性的差異

RonLin0730

130分

44樓

RonLin0730

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文章編號：65265444

崇尚大姐姐王道的企鵝 wrote:
我家兩台車一是toyota...(恕刪)

我家是三台TOYOTA 一台VW
1994 Camry 40萬公里
1994 VW T4 38萬公里
2008 Yaris 17萬公里
2016 Yaris 1.5萬公里

TOYOTA 壞過大概比較有感覺的就是
Camry 的節氣門(二手拆一個1500元搞定)
08 Yaris 避震器漏油(15萬公里左右換的2000元內) 電動窗開關(保固內換掉)

VW 是只要壞了都很有感覺
避震器、水幫浦、水箱、考爾(還要放車上備用)、電動窗升降機、方向燈閃爍器(兩年壞一顆)
冷氣開關、怠速馬達、喇叭不會叫等等....反正日系車不會壞的歐系車都會壞..

TOYOTA零件正副廠世界無敵多....同樣價格你可以拿到比其他廠更好品質的零件...
設計上也算好拆裝! 所以滿街都會修TOYOTA...

為什麼不把VW換成TOYOTA? 因為同級別的車沒有出新車二手價又無敵貴...

Cakin

690分

45樓

Cakin

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文章編號：65265569

你覺得配備這麼爛賣這麼貴是廠商的問題嗎??
如果台灣人有因為安全轉而去買比較安全的車系
這些車廠會賣這種車嗎?
這就是台灣人的劣根性能躺著賺為啥要進步?
不然也不會有六合夜市.墾丁大街這些沒有陸客就沒落的地方

Barett88

19分

46樓

Barett88

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文章編號：65265658

台灣人就愛買，罵也沒有用啦，買自己喜歡的車就好~不要浪費打這樣的文章~

bestteng

81分

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bestteng

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文章編號：65265671

Ahoton wrote:
Colt Plus 56.9萬就有了，Livina要63.5萬才有
另外一個很好用的是keyless
Colt Plus 59.9萬就有了，Livina要66.5萬才有
..(恕刪)

Colt Plus 賣那麼便宜，cp值那麼高，為什麼買的人這麼少，到底是三菱的問題，還是別的車廠的問題???

aligary

429分

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aligary

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文章編號：65265762

wwwesss wrote:
記得五月底的時候看...(恕刪)

市場決定供給
說穿了也是消費主流的選擇

starfield

847分

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starfield

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文章編號：65265818

aronyang wrote:
新車60萬，五年後賣35萬.
新車70萬，五年後賣45萬.
兩者折舊一樣，那挑個"認知上"妥善率高的買，不是很正常嗎?

你這算法看似折舊一樣,但仔細算就知道完全不一樣
雖然都是折25萬,但60萬那個是折4成多,而70萬那個是3成多

weaber

7806分

50樓

weaber

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文章編號：65265972

bestteng wrote:
Colt Plus...(恕刪)

我身邊剛好有人買Colt Plus*2跟YARIS
在價位差不多的情況下Colt Plus贏了YARIS空間，其餘都輸
加裝配件、副廠件、維修更方便、外觀（女性很喜歡）、內裝質感
外加這兩台都五門小車，空間不會是最大的考量（有TIIDA跟LIVINA的選擇）
還有價位是差不多的，買小鴨的人很少買頂級，Colt Plus也是
以CP值而言，YARIS是比Colt Plus高的