重機有重機的駕照,超跑為何不用超跑駕照?

有這樣的想法很不錯啦,但你真的認為真的推出「超跑駕照」,對駕駛的約束力跟控制力有幫助嗎?
參考一下一般駕照應該不難預想才對
超跑這麼危險,應該比照重機標準,禁止上國道才對

ppopp747 wrote:
共產黨也沒有把機車分成四種顏色

全世界都沒有...(恕刪)


OK
那為什麼臺灣每次一定要搞特規呢?
規定了管理效率有明顯好處嗎?

從刑責與處罰著手我沒意見
但是用特規限制一途並不是先進國家適當的做法
當然我們還不是先進國家
不過限制容易開放難
當限制越來越多就等於變相鎖國
看看我們進口規定與關稅不都是如此嗎?
教育用路人比限制用路人更合理

simon945168 wrote:
超跑不一定馬力就高...(恕刪)


你真知道甚麼叫超跑嗎 XDXD
駕照的意義包含教育,看新聞有多少是租超跑出車禍的,車主借給朋友開出車禍的

我是希望超跑不能領牌上高速!!太危險了
maiko1214 wrote:
用一般的駕駛觀念開超...(恕刪)



在國外買超跑,原廠會有教練教怎麼開,大概2~3天的課程。。才會上路。

maiko1214 wrote:
用一般的駕駛觀念開...(恕刪)


直接加重處罰比較實在
通常這類車主不是自己很有錢就是沒有財產靠爸媽
所以賠償部分要連帶處分 刑責部分則是駕駛者自負
賠償金五千萬起跳
致人於死則無期徒刑起跳 終身不得假釋

看看酒駕現在還是一堆
藍綠都再拼選舉
誰會來管

chengbin wrote:
很簡單,因為台灣一...(恕刪)


大大你知道,在臺灣拿普通重型機車駕照,就可以"合法"騎到249C.C.的打檔車嗎?

應該要推出超速駕照,必須持有該駕照才能超速行駛
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