剛剛看WRC 2011 Greece Day 3的集錦,
我發現有車手(S.Ogier)某些時候會故意放慢速度,
使排名退後,讓自己下個stage可以晚一點出發,
這有什麼用意嗎?
我稍微聽一下賽後車手訪問,
他說這是一種戰術......
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loveeva30115 wrote:
我猜猜看...這樣車轍比較好抓，抓地力也比較好？？...(恕刪)
正解。
dirt、gravel這些都可以讓先跑的車當清道夫，整理出一條乾淨的路線，至於snow則可能適得其反，畢竟snow壓到最後就是ice...更慘，所以在day 1的SS，前一站冠軍究竟比較吃虧還是佔便宜，得看路況。譬如Acropolis Rally這種dirt路面就可以拿來利用，相反地，在德國葡萄園(tarmac)玩這招的差別就不那麼明顯。幾年前開始fia改賽制讓出發順序不一定跟著排名跑，很多後段班的可以利用這個策略追上來，增加比賽可看性，有時候一個stage就可以追上十幾秒，加上清道夫發生失誤的機率更高，所以這招很好用。至於現在賽制改成怎樣了，很久沒看比賽就沒去研究了。
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