，問題是保養完的隔天我還有打開引擎蓋量過機油尺的高度，那時候都還是乾的，我不曉得是不是上禮拜保養的時候技師沒幫我把蓋子鎖緊，才使得車子在行進間的震動慢慢把蓋子給彈開了。後來驗車場幫我叫來機油蓋的材料，再幫我把引擎室的油給清理乾淨，才解決了這次的問題，不過不幸中的大幸是，好在發現的早，只噴掉半瓶左右的機油，要是太晚發現，等到機油噴的差不多後，就要準備花一筆大的。
請問版上大大有遇過跟我一樣的問題嗎??
上禮拜六車子剛保養完，今天晚上下班後把車子開去驗車，就在最後一個步驟打開引擎蓋核對引擎號碼的時候，檢驗場技師把我叫過去，我一看都傻了，整個引擎室都是機油，而且機油注入口的蓋子不知道到哪去了，問題是保養完的隔天我還有打開引擎蓋量過機油尺的高度，那時候都還是乾的，我不曉得是不是上禮拜保養的時候技師沒幫我把蓋子鎖緊，才使得車子在行進間的震動慢慢把蓋子給彈開了。
後來驗車場幫我叫來機油蓋的材料，再幫我把引擎室的油給清理乾淨，才解決了這次的問題，不過不幸中的大幸是，好在發現的早，只噴掉半瓶左右的機油，要是太晚發現，等到機油噴的差不多後，就要準備花一筆大的。
請問版上大大有遇過跟我一樣的問題嗎??
，問題是保養完的隔天我還有打開引擎蓋量過機油尺的高度，那時候都還是乾的，我不曉得是不是上禮拜保養的時候技師沒幫我把蓋子鎖緊，才使得車子在行進間的震動慢慢把蓋子給彈開了。後來驗車場幫我叫來機油蓋的材料，再幫我把引擎室的油給清理乾淨，才解決了這次的問題，不過不幸中的大幸是，好在發現的早，只噴掉半瓶左右的機油，要是太晚發現，等到機油噴的差不多後，就要準備花一筆大的。
請問版上大大有遇過跟我一樣的問題嗎??
，我親眼見過噴輪胎的，而且一次噴掉三顆!
