前輪驅動汽油房車改裝成前油後電的油電混合車

直接的想法是把原來的汽油房車一二檔改成由電動馬達驅動後輪,此時汽油引擎息火前輪控制保持空檔。
三檔以上則啟動汽油引擎恢復前輪動力。此時電動馬達停止轉動進入空檔
這樣的構想是否可行?
構想上是沒問題
但實際上只是如此簡單切換
是否真可達到油電混合的較高效能就不一定
這樣架構現在柴電就是這樣
但動力切換和電源管理(如:充放電時機)就應該沒那麼簡單
我覺得那二部份也是油電或柴電技術比較重要的部份

如果油電技術那樣簡單
那應該有一堆簡易型的油電車滿街跑
歐洲也不會有些車廠研究一陣子卻放棄
最快方法是拿現有油電車逆向工程一番測試就差不多了
kmtsai wrote:
最快方法是拿現有油電...(恕刪)


最快的方法就是改成「e-4WD」

這個機構是針對北海道的車款設計的

原本的傳動軸+後差速器+中央鎖 →由電動馬達所取代

可以省下很多成本







不過效率與真的油電車還是差異很大
電動馬達有沒有可能作到低轉速時由電池供電產生動力扭力,然後高轉速時反而變成發電機對電池逆向充電,所以轉速跟消耗電流呈現某種曲線關係,這樣電動馬達就可以直接連動不需要離合器連結裝置。
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