我還是要呼籲一下,Preout雖然不是人人用得到,但這真的是很重要的功能邏輯上來說,Garmin 這台 2DIN 主機, 應該是要走中高階市場, 對於中高階市場的使用者, 車上有安裝擴大機並不是什麼稀奇的事,以我的車為例,車上有9支喇叭,搭配Harman Kardon 擴大機, 每個單體有專用的功率IC如果Garmin 沒有Preout, 那我只有兩種裝法1. 廢掉原廠HK擴大機,重新走線----> 不願意,我覺得降級,而且我本來是主動分音,要我並接單體,這樣阻抗都不對,不考慮!!!2. 把後級輸出當成前級輸出來使用----> 多經過一級放大器,再衰減,這行為太Stupid,對音質也有傷害,尤其是低頻會濁, 我也是不願意這個市場邏輯不是我自己認為而已, Garmin 的PM可以去看看家用環場擴大機,低階機大多沒有Preout,因為他認定買便宜貨的人也不會有額外的擴大機但是高階機就會有 preout 了, 可以讓玩家有更多的選擇, 使用更好的擴大機與 SPKGARMIN 應該是把這機器定為成高階機,而且是車用資訊娛樂中心,我這麼認為應該沒錯吧,該怎麼定Spec,應該要好好想想車速線與螺螺儀也是,如果Garmin有這技術,應該要放進去,用了車機還原地打轉實在不是太有面子
hirojun wrote:對哩!不知道能否這款...(恕刪) 只能說, 硬體偷很大, 將近3萬台幣的主機居然沒有 pre-out,1. 沒pre-out, 我車上2台amp 要掛哪裡!2. 高轉低電壓後音質真的可以聽出差別3. 每聲道輸出平均只有20w 的輸出, 不接amp, 哪推的動.把大家的喇叭都當爛貨嗎? 給個pre-out 有這麼難!!!
是啊,音質是音響的本質啊Class-D amplifier 其實訴求是高效率,發熱少,高音質並非這種PWM擴大機發展時的初衷,雖然在沒聽過之前很難說音質好或不好,但人外有人,天外有天,總是會有一票音質比他好的擴大機簡簡單單 branch 一組preout出來其實成本幾乎可以忽略不計,頂多放兩顆雙OP當buffer我實在想不出理由要省這裡做什麼?如果Garmin的想法是能省一塊算一塊,那我真的無法想像還有多少地方被偷工減料