寬螢幕導航再進化 ─ Garmin Nuvi 760 新機分享

jiun · 2007-12-05T02:14:31+08:00

寬螢幕導航再進化 ─ Garmin Nuvi 760 新機分享話說小弟我從第一台Garmin，C320以來，一直都是Garmin的愛好者，在各位前輩先進的勸敗之下，陸續購入了Nuvi 310、60CSx、Mobile XT、Nuvi 660等機種，也不斷在使用經驗中深刻感受到Garmin導航機種的品質，以及客服的用心。在今年六月購入660之後，便一直關心美國方面Garmin推出新機的消息，果不其然在十月底左右發現美國推出Nuvi 750, 760, 及770，當下便決定等7 series在台灣一推出便購入的計畫。等了又等，終於看到了站上的預購，但是在資訊展期間小弟實在是忍不住了，便很衝動的去會場搬了一台回家，當作第一批實驗的白老鼠，為大家搶先體驗看看Garmin最新機種的實力。開箱分享：首先映入眼簾的，是760全新的包裝，彩盒比起660的要來得小得多，主要的差別在於，660有附上市電家用變壓器，而760是沒有附上的。對照組 ─ Nuvi 660開盒全貌：包裝內所有附件，該有的都有了：本體、說明書、USB線、Taiwan City Navigator 8.51光碟、皮套、車充、車架等等。唯一的遺憾就是少了家用變壓器。Garmin Nuvi 760 本尊。附贈的合身皮套。不過這有個問題，因為實在太合身了，而760的開關又在上方，所以把機器從皮套拿出來的時候，開關容易被皮套擠壓而順勢打開，這點大家看一下後面本體的圖片就可以想像。光碟為Garmin Taiwan City Navigator 8.51。不過我想，可能近日又會有新版出來...，搞不好是8.52也說不一定。本體的正面，跟200W很相似，簡潔有力，黑色也比較不會反光。因為天線改為隱藏式，所以和車架相接的接點改在本體下方，車架也跟660不同。側面，SD卡槽及耳機接孔。本體上方，和200系列相仿的開關設計，也有鎖定的功能。背面，外接天線接孔改為機體背面右下方，如果有個防塵蓋應該會更好。皮套裝上760的樣子，真的很合身。全新設計的車架。和吸盤結合之後的樣子。將本體裝上車架如同之前的Nuvi 3xx及660相仿，只要一隻手就可以搞定，拇指按住下面的按鈕，然後將本體一推，便可裝上。不過實際上我個人覺得，由於重心不太一樣，660比較好裝上一些，而且760車架下方的本體釋放鈕彈簧回饋力道也稍大了一些，沒有660那樣剛好。接下來場景要換到車上了，實際帶著760上路做一段簡單的路試。簡易路試分享：由於之前買的Garmin沙包也可以使用在760的車架上，因此就順勢使用沙包來測試了，這點還先請各位見諒，不過後面會換回使用玻璃吸盤。搜尋衛星中...。今日簡單路試的配角一：Nuvi 200。今日簡單路試的配角二：Holux m-241 Bluetooth Data Logger。台版760使用了不知道是哪個廠家的高感度晶片，不過從開始搜尋衛星到定位完成的速度頗不賴，比Nuvi 200也快了大約十幾秒，但是在今日的測試中，760的估計誤差在大多數時候都比200來得差...。圖中我已經把車輛圖型給更換了，另外760可以選擇將紀錄的軌跡顯示在地圖上與否，就如下圖的樣子，軌跡會以淺藍色出現在地圖上。等紅燈的時候，760的訊號還是比200的稍差一些些。我在想會不會是使用沙包的關係，所以把兩台互換了，變成200使用沙包、760用吸盤車架。結果仍然是200的訊號較好...。這張是在等紅燈時靜止的狀態。但在下一個紅燈的時候，760卻開始小幅度的漂移了...明明是靜止的，車速卻在0.5~1.5之間游移...。不過有時候則是760訊號比