gendoh wrote:
請問兄台有買Garm...(恕刪)
請問你是"真的"有買garmin的機器嗎? 門牌號碼少用, 那你看紙本地圖就好了還買啥導航機? 你少用不代表別人就用不到. 還有, 看清楚前面別人的留言, 你以為"硬體無法支援"這句話是怎麼出現的? 如果不是網友們對他們發飆, 你以為哪來的測試?
回文先看清楚!!
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Timber Wolf wrote:
這位老兄PAPAGO...(恕刪)
一樣的, 這位老兄,
如果你看清楚我回文的意思, 那很明顯你就不會回得文不對題了.
問題不在於圖資的大小, 而在於機器本身的負荷程度. 今天我說的是garmin給了比較差的硬體, 你在之前偏偏要說他們軟體寫得好, 所以沒差...現在這反而變成軟體無法升級的理由, 不是擺明你之前的說法根本只是自我催眠嗎. 我說的重點在於papago上百MB的圖資五六年的老機器都跑得動, garmin的圖資才多少? 連兩年左右的機器都說跑不動不是睜眼說瞎話嗎? 今天如果原廠擺明了說, 因為商業考量所以不會放新功能. 那大家也就沒啥好講, 但明明是想多剝消費者一層皮, 要大家去買新機, 還藉口一堆, 這就是各位口中的有良心企業? MIO商業導向, 新功能幾乎都只有新機才會有, 大家都習以為常, 也沒人會替他們說好話. 但一堆人吹捧的G牌, 讓一堆網友因為各位的推薦而購買, 卻遇到這種鳥事, 各位難道沒有一點責任嗎?
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gendoh wrote:
TMC是運研所藉由警廣發送訊號的...(恕刪)
在各版上逛了一段時間，很多人好像很在乎TMC的功能，重視程度似乎到了沒TMC，自己買的GPS導航機就好像缺手缺腳一樣，沒法好好導航一樣？這實在讓我難以理解，想要知道最新路況，打開收音機聽警廣調頻全國治安交通網不就好了，幹嘛一定要看4.3吋螢幕的小字才能知道？
我記得以前沒有個人GPS導航機時，長輩們開車時想知道最新路況（尤其是前方開始有塞車跡象），都是轉到警廣頻道去聽取，但聽沒多久，就會因為聽到一直反覆、無關自己行程的訊息，或已過擁擠路段後，再次調回原先的音樂頻道；就算前方有塞車，除非是熟悉路段，否則也不太敢另外繞路，因為有太多經驗，就算繞路也不見得會比塞車前行的速度快！（現在有導航機，或許會增快一些吧？
）TMC只是個附加的額外功能，理想中的情形是可以告訴你前方的路況，讓你抉擇是否要因此換一條路走，至於一些商家的優惠訊息就更是其次；但瀏覽了有TMC功能的友版，或許是爬文爬不夠（要請
網友們提供），目前好像還沒看到有人分享因TMC功能而確實節省了多少時間的例證，常看到的卻只是強調某某機種有接收RDS-TMC功能。就像3D實景圖剛出來時，尚未支援的廠牌用戶們總會酸那沒多大實用性，自己覺得看2D平面圖就夠了！畢竟，不是每個人都像那些網友＂天資縱橫＂，到陌生又複雜的高架橋路口馬上就能靠2D平面圖知道該走哪一條路，更多的人是像我一樣，看了3D實景圖才能較快理解接下來的路徑為何（這樣也比較不會因為不知所措，呆在路中央阻礙交通，甚至臨時改換車道而釀成車禍）；不然的話，各家GPS廠商何必浪費精力和金錢，去搞那花俏的3D實景畫面？
再舉iphone為例，此機一出後，兩年來帶動眾多廠商前仆後繼地推出觸控螢幕的機種；有受大家認可的實用功能，為迎合商機，廠商是一定會搞出類似的功能來搶攻市場的，如果TMC真的這麼實用且受歡迎，以GARMIN在國外推行的TMC技術和經驗，實在沒理由在創辦人之一的台灣本家不推出TMC服務同胞，那原因或許就如GARMIN官方公告所說的，大家就請再等等GARMIN的測試吧！反正，有沒有TMC都不影響原本導航的功能。
另外，我個人覺得廠商願意＂免費＂持續更新和系統的小疏失，在台灣已經是相當少見，機器還可增加一些後來機種的新功能，更是難能可貴，甚至可以說是＂賺到的＂（畢竟當初會購買該商品，是因當時的功能而決定的，也不是預估到後面的新功能而購買）；或許我是只在台灣生活、生長的小孩，沒像其他網友有很多在國外生活的體驗，從小用過多少電子和3C產品，老實說還真的沒遇到過像GARMIN這樣的廠商；又要舉例來說明，如大家所用的WINDOWS作業系統，微軟也是在更新、修正系統bug一段時間後，就會停止更新，因為它又推出新一版的作業系統，逼你不得不再花錢購買，否則就享受不到最新的資訊、功能和系統支援！（這亦即硬體不變，軟體更新版本卻要收費的一個例子）
GARMIN除持續免費更新圖資外，對舊機種也增加了本就沒有的功能，是相當值得鼓勵的，這也帶動了其他廠商良性競爭的提升（好舉例的我，再提TOMTOM這兩天的更新），我們消費者絕對是受惠的；若大家當作習以為常、任意不合理的要求，待廠商無法獲得合理的利潤和經濟效益，沒辦法再提供這些服務時，其他廠商當然也會跟著向下沉淪，屆時受害的也絕對是我們消費者。
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imbruce wrote:
在各版上逛了一段時間...(恕刪)
74樓的imbruce，版上逛了一圈，我覺得你的發言最正，每個人都能表達不同意見，但是能夠花點時間跟篇幅把自己的想法與意見說清楚，都讓人覺得負責任，而不是隨便丟幾句質疑的話，口水戰往往都是這樣開始。
從消費者的角度來看，廠商競爭與刺激對市場的發展是正面的，如同你的例子，TOMTOM的圖資更新一直被詬病，刺激後也有了改善。Gonav, Mio, Tomtom, Panasonic都提供了TMC服務，也一定會刺激Garmin盡快推出TMC服務，受益者是誰? 是消費者。
把TMC說得多好，或是說TMC沒用，這樣極端的說法，我想多數人都不會相信，現在消費者精得很。
說到底，衛星導航就是個參考工具，能夠有圖資更新,3D, TMC, 分割畫面...就是有更多的參考資訊，每個人的需求不同，有人覺得好用，有人覺得難用，其實沒有某項功能的廠商，也不必要去酸別人，覺得有需要就改進，沒有需要就不要做而已。
對於願意投入心血不斷增加服務的廠商，消費者應該多給鼓勵，也許自己用不到，但別人或許有需求。能夠刺激廠商增加服務，消費者才是最大的贏家。
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strongarm wrote:
一樣的, 這位老兄,
如果你看清楚我回文的意思, 那很明顯你就不會回得文不對題了.
問題不在於圖資的大小, 而在於機器本身的負荷程度. 今天我說的是garmin給了比較差的硬體, 你在之前偏偏要說他們軟體寫得好, 所以沒差...現在這反而變成軟體無法升級的理由, 不是擺明你之前的說法根本只是自我催眠嗎. 我說的重點在於papago上百MB的圖資五六年的老機器都跑得動, garmin的圖資才多少? 連兩年左右的機器都說跑不動不是睜眼說瞎話嗎?
我有說"軟體寫得好, 所以沒差"?,麻煩提點是在哪.
請問有誰說"2年的機器跑不動嗎?"
或許您還不清楚
美國圖資將近2G都可以run,甚至還有版友裝了好幾G的圖資都OK,請問一下這是怎麼一回事?跟你自己認知的機器負荷程度有關嗎?
而台灣的最新圖資連好幾年前的機器都可以使用,管你是戶外機,車機,導航機........我的老舊60CS現在都還使用最新的CN OF.
但只有765,255W才下放特殊門牌的圖層
我在43樓也提到==>原廠的說法聽聽就算了,不過是加了一個圖層便於搜尋而已。
這算哪門子我自己在自我催眠,睜眼說瞎話?
strongarm wrote:
今天如果原廠擺明了說, 因為商業考量所以不會放新功能. 那大家也就沒啥好講, 但明明是想多剝消費者一層皮, 要大家去買新機, 還藉口一堆, 這就是各位口中的有良心企業? MIO商業導向, 新功能幾乎都只有新機才會有, 大家都習以為常, 也沒人會替他們說好話. 但一堆人吹捧的G牌, 讓一堆網友因為各位的推薦而購買, 卻遇到這種鳥事, 各位難道沒有一點責任嗎?
自己都說出重點了
既然M牌是商業考量,只把新功能放在新機型上
為何你那麼在乎GARMIN沒把新版圖資放在760上?
說好話?算了吧!
有誰在網路上吹捧GARMIN不管新舊機種都一律會把新功能加入?
好像是你自己說吧!
就算一堆人推薦買GARMIN,也沒有人保證你購買的機型功能是無限更新.
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