對於D5000的想法 »...-2 -1 0 1

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11樓

個人積分：0分

文章編號：11471311

非常認同你的觀點
之前有用過C家的1000D，同樣是俗擱大碗的50mm f1.8 ，1000D就完全可以自動對焦，
但是我信賴且深愛的N 家D60使用50mm f1.8D這顆鏡頭時，卻......只能、必須、
強迫我、使用手動對焦！！！
大光圈，窮人，為何就是不一樣的待遇？
出去玩了一趟，除了靜物我拍的還可以之外，稍稍有在移動中的人、物，都以模糊收場~ 沒有焦點、唯有景深~

這次的D5000，同樣很多人報以厚望，結果還是只能使用AF-S 的鏡頭收場，AF的鏡頭就沒辦法用，這點實在有夠讓人憤憤不平~

fake802

90分

12樓

fake802

個人積分：90分

文章編號：11471321

滑鼠移過去會發現...我來破你的局...

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diffusionless

3344分

13樓

diffusionless

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文章編號：11471451

Nikon改革本來就很慢，所以不會一下子突然全變天!

在AF-S之前，就已經在實驗鏡頭馬達的應用，後來中間再長焦段部分有出過AF-I，算是正式第一代鏡頭馬達使用形式!

拿掉機身馬達在整體問未來來說，應該是比較好趨勢!

1.機身馬達等級的使用上差異，也去掉機身馬達部份體積。
2.鏡頭設計不用擔心推力問題，所以設計可以更彈性。
3.現在對焦系統的改進可以避免在電子控制部份精確度。
4.在鏡頭馬達下，完全只靠電子訊號控制對焦，原廠機身鏡具有較高優勢。

cgy1986

30分

14樓

cgy1986

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文章編號：11472203

tsaikeke wrote:
非常認同你的觀點之前...(恕刪)

1000D 沒有機身馬達啊

那是50mm 鏡頭自己的馬達啊

還是再抱怨，nikon有AF 跟AF-S 系統，造成使用者麻煩

Nikon可惜的地方就是，他改變速度都很慢，沒有像Canon這麼有guts，當年舊接環直接拋棄掉直接設計EF接環

威小豬

163分

15樓

威小豬

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文章編號：11473540

噗~~~~~~

只要每次N家出新機，馬達的事情一定會被挖出來吵一次
而且回答的內容和模式也都大同小異
N社的作法也再清楚不過了，機身馬達是為了服務老鏡的玩家
就趨勢而言，AF-S化是不得不走的路，過去定焦鏡沒有AF-S化也一直被拿出來鞭
最近也一一推出了AF-S的定焦鏡（而且很刻意，就是推出DX專用的）
總覺得奇怪……都這樣了，到現在還沒形成共識阿……

唉~~拿張椅子來看看這話題會怎麼發展吧