曾經讓福特六和風光的車款之一-Laser全壘打-大家進來討論吧

屏東小彰 · 2008-01-09T10:37:08+08:00

1980年代以後，福特六和改生產與馬自達合作之亞洲車系，歐洲車系改為進口。國產小客車方面，1981年2月推出全壘打車系，以取代原先的雅士。本車搭載1300c.c和1500c.c兩款引擎，依配備不同分為入門型及豪華型（GL），分為四門轎車、五門轎跑車兩種款式，全車系共有5種車型供顧客選擇。推出後，即獲市場的好評，該年三月就已3145輛之銷售成績，超越裕隆速利，以44.2﹪之市場佔有率取得領先的地位.。1983年全壘打小改款，將車頭、車尾風貌修飾一番。1985年，第二代全壘打大改款上市，首先推出1500c.c五門轎跑車,名為LASER TX-3，隔年再陸續推出1500c.cGL四門/五門旅行車和1300c.c的四/五門型，並且將車款定位為1300c.c為入門型、1500c.c為豪華型（旅行車除外），全車系共4款轎（跑）車加一款旅行車。本車系持續熱賣中，福特六和亦曾一度將全壘打外銷至加拿大，打入國際市場。1988年小改款，外觀主要變動為水箱護罩和頭尾燈組，現在路上最多的就是小改後的款式。1989年推出1600c.c的全壘打1.6EFI GLX及TX-3 1.6EFI，除配備1600c.c墊子多點噴射引擎並裝置三元轉換器，成為首度安裝之國產車種。1990年五月，全壘打車系再度大改款，並取名為金全壘打。該車為美國福特與日本馬自達共同開發的世界車（global car），受到各地專業人士的一致好評與熱烈迴響。金全壘打原本使用雙喉化油器，後來改為電子多點噴射，加裝觸媒轉換器，以符合新的排氣法規。本車使用的引擎有3種，分別是1.3（CL）、1.6（GLX四門和GLS五門）和1.8（GHIA），其中又以1.6為銷售之最大宗。值得一提的是，之前在台灣上市的雅士車系，在福特的世界車計畫下，也跟金全壘打共用底盤和零件。貿易商曾少量引進這一款，外型跟金全壘打五門型差不多一樣，但卻是三門的。前面提到，全壘打是福特跟馬自達合作的孿生車種，源自於馬自達的FAMILIA車系。國內的第一代，在日本已經是第五代了。自從1981年上市以來，歷經三代，一直是車壇上的熱門車種，也是福特六和當時能稱霸台灣車壇的三大主力之一（另外為嘉年華和天王星）。也由於該車省油好開易保養的特性，成為計程車業者當時最受歡迎的一款車。只是由於當時的用車風氣較保守，故沒能引進日本的渦輪增壓、4輪驅動的車種，不無些許的遺憾。我家的第一台車，就是1982年的全壘打五門掀背款，1296cc，四速手排，採正時鍊條的設計，所以引擎超耐用。當時是因為載貨需要所以買五門掀背的，空間利用彈性大，雖然國內一直偏好四門款，但以現在的眼光來看確實是走在時代的尖端。這輛車上滿載著同年一家四處遊玩的回憶，後來我接手後還曾開上台北當代步工具，當時總里程數27萬公里多，直到我買了新車，又開回屏東當市區用車。雖然已經報廢多年了，但是他在我心中的地位，比起現在開的isamu有過之而無不及。可惜舊照片很難找，若找到了之後我再po上來讓大家回味一番。新增圖片，這是1982年的第一代全壘打五門款，是國外的圖片，但是跟我家的車一模一樣的車型及顏色，連鐵圈的樣式都一樣。先貼這一張，有找到其它的再放上來。

elecfan1

23分

91樓

elecfan1

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文章編號：6025552

我老爸的車也是這一台FORD LASER glx款式,
1.6手排,
一路上也陪我從考汽車駕照至今,
也因為手排練的很純熟,
所以之前當兵時,很順利考到大貨車駕照...
感謝這台1.6陪我上山....下海?

調查新入產品, 比較產品類型, 透露思考抉擇.

屏東小彰

192分

樓主

屏東小彰

個人積分：192分

文章編號：6320935

屏東小彰 wrote:
1980年代以後，福...(恕刪)

幫一位新進的車友代po，以下的連結是一代全壘打的設計師相關資訊，裡面有一些其設計作品的說明，還有一代全壘打的圖片，提供大家欣賞。
感謝sammya184分享的資訊，雖然他現在尚無權限在福特版留言。
http://www.herbgrassedesign.com/productionvehicles_page2.htm

airdon2000

899分

93樓

airdon2000

個人積分：899分

文章編號：6324287

我老爸開過一代及三代，目前三代1.6手排還在服役中，全壘打是陪伴我成長的好車，看到上面白色第一代車的照片，實在令人感動，當年我爸媽決定買下一模一樣這部二手車來接送兒子上下學，這是我家第一部車，帶我們到處玩，我覺得空間還不小，後來我上了大學，學開車就是用這部，大學畢業前，我爸汰換掉他，換了下一部全壘打，來學校參加畢業典禮，搬了我全部家當回南部，這部車更了不得，車況一直很好，就讓我爸開到了退休，我也成家立業了，偶而我還是會需要開到它，手排一樣順暢，冷氣修過一次也很冷，好用又不用擔心被偷。
我老婆當年開著"你愛她"，難怪我覺得很有好感，這部車也是很好用，現在我們開著結婚時買的馬六(升級大一號)，不再是福特，但應該說是正名了。
全壘打，說好沒多好，空間不小，很簡單很實用，很好養。

tecnai

5分

94樓

tecnai

個人積分：5分

文章編號：12494810

浮一下
今天在台中遇到1985的一代全壘打
有跟我的1987年的一二代混血全壘打合照

da0523

2分

95樓

da0523

個人積分：2分

文章編號：12518146

我想這台車一缸子的人都擁有過吧
我的是1993年的5門金全
開了18萬km去年2月晚上3點最冷的時候給我掛在2高上
水幫浦漏水,其實約不到1萬元就可以修好
但是也開了5年了,想換MRS3 2.5就這樣給它報廢了!
現在想想應該把它修好便宜給朋友的
畢竟開了5年多也是有感情的!

coada

0分

96樓

coada

個人積分：0分

文章編號：21550322

我拍戲需要用到這些車款，你們知道這些經典車款要去哪裡借嗎?

Ford tx3 、Ford tx5、跑天下一代二代、千里馬2.8、全壘打

LEO 1738

1分

97樓

LEO 1738

個人積分：1分

文章編號：21551503

屏東小彰大大...您有福特TELSTAR TX5 的那種相關介紹網嗎? 車系的演變..進化像您PO的那種網頁

Rock

76分

98樓

Rock

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文章編號：21554076

vag194 wrote:
Liata 的行照上是寫Laser-5Z
車尾的鍍鉻牌上有著小小的Laser字樣

1.6四輪碟在當時，可是很少見的...(恕刪)

啥??原來Liata也是Laser全壘打車系喔
話說14年前爸爸本來要買一部車況不錯的全壘打
但經過熟人鑑定覺得似乎有撞過
後來就96年買了Liata新車
買來買去還是買到全壘打 ^++^

且當年買到的版本記得是什麼特仕版
C柱旁邊還有個Laser的銘牌

老王2079

207分

99樓

老王2079

個人積分：207分

文章編號：21556939

借用圖片
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=2532

小弟名下的第一台車就是運來改的手排Tx3 turbo, 樂趣無窮.
車比人兇,半年內發生3次車禍,全身而退,那時候沒死掉真是佛祖保佑
到現在對Mazda及Ford的車印象都很好,如果要買國産車一定選擇.

惡魔Lauren

5分

100樓

惡魔Lauren

個人積分：5分

文章編號：21572515

小弟退伍之後就式接手家裡1988年份的tx3 5d手排車，當時小弟不懂車子，也沒再注意，在車齡第15年時，高速公路上爆胎，冷氣壓縮機壞掉，第16年時，沒注意水箱狀況，導致溫升到高點熄火顧路。這樣也不需要搪缸，只可惜因為汽缸墊片好像沒有新品，修好後會有缸壓不足的情況，最後才忍痛報廢
目前小弟開的昰activa 5d自排。
回想起當初的tx3真的超好開，超省油，爬山，過彎真的都很優秀，而且當初的避震器都很耐用，開了16年都還沒漏油，不像小弟現在的activa ，5年避震就漏油了！到現在還很懷念tx3陪我的日子。