把車做好點,進料品檢要落實,就不會自己找罵挨了!

嵐薩雷克 wrote:
漏油 請會他會突然自燃回去嗎? 請搞清楚嚴重性

...(恕刪)

我覺得漏油問題要召回,不召回眼前看似省錢省工,但越晚召回對車廠傷害越大,雖然拆裝真的很麻煩.
不然等案例接踵而來,我看FOCUS的中古價真的會

大頭^-^ wrote:
我覺得漏油問題要召回...(恕刪)

漏水問題和門把卡住也該一併解決
召回也有人罵?
難道要像之前的和泰一樣嗎?
全世界的toyota都因暴衝召回,
只有台灣和泰獨步全球免召回,這樣才不用被罵嗎?
召回後不論是工資、零件都是成本,原廠願意用成本來避免危險的發生,
真的不知道這樣子還有什麼好罵的?
產品有問題,
能勇於面對並改進的廠商,
我們要鼓勵!

不要像之前國外招修,
台廠總是說:用料不同、使用情況不同、尚在了解中...等,
能推就推~
承認錯誤,真的值得鼓勵,福特很讚,Kuga還有漏油跟引擎起火的事,一次處理的話,就更讚了。
薩拉拉 wrote:
因為對岸斷軸斷到國家高層都出來問了,長安福特才承認有問題……要不然打死不認,還一直抹黑是車主去撞擊到才斷,其實上幾乎都是開一開突然斷裂,跟本沒撞擊……會主動招回還是對岸車主集體出聲,國家重視了,長福才主動招回……臺灣福特應該是受到對岸影響才主動招回吧!,所以招回還是對岸車主出來吵,一堆人還在認為車廠用心主動招回勒,沒有對岸斷軸車主團結起來控訴,跟本就不會有招回……


對岸的案例台灣跟著召回

所以....台灣與對岸用的是同樣料件? 大陸貨?

●汽車公司任何"主動召回"的行動,台灣消費者都應該加以肯定!
2013-10-19

日本汽車大廠豐田 Toyota,打算召回 88.5 萬輛賣出的汽車,以修補可能會導致冷汽系統漏水的問題。豐田表示,一旦發生漏水,水可能會滲入安全氣囊的控制模組,導致短路並觸動警示燈。情況嚴重的話,還可能對導致安全氣囊失去功能或無法正常操作。另外有很少數的情況,會導致動力轉向功能癱瘓。

這是召回的車子型號包括 2012 到 2013 年間生產的 Camry、Camry Hybrid、Avalon、 Avalon Hybrid、及Venza。

北美地區大約需要召回 84.7 萬輛車子,剩下的車子分布在歐洲、亞洲及中東地區。

豐田汽車發言人對媒體表示,目前為止接到了兩件,與這問題有關的輕微受傷事件報告,不過還沒有傳出任何導致車子撞擊的事件。

商譽受損?

這是豐田汽車在過去幾週內,第 3 次大規模的召回汽車事件。

豐田汽車上個月才在美國地區召回了 78 萬輛RAV4及Lexus HS 250h 型號的汽車,以修補減震懸架的問題。在去年初,豐田已經就同樣的問題,把車子召回一次,這次是由於擔心第一次的召回並沒有完全把相關問題給解決。

9 月份的時候,豐田召回了美國地區 61.5 萬輛的 Sienna minivans,以修補可能車子會自動切換到停車模式的問題。當時豐田表示,接獲了 24 起因為這個問題而導致的輕微事故的報告。

JAXTC wrote:
承認錯誤,真的值得鼓勵,福特很讚,Kuga還有漏油跟引擎起火的事,一次處理的話,就更讚了。


有這回事
毀滅之神-棄天帝 wrote:
有這回事...(恕刪)


我也很好奇是哪台庫尬著火了
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