真的不要買福特的延長保固~保固內能不能修好還不是問題,能不能出保才是大問題!!!(11/3更新:結論!)

是一修再修的關係吧
原廠過保後真的去找外面找專修的
可以少走很多冤枉路
至於延保...只能說魔鬼藏在細節裡
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
magtai0621
請問台南有哪裡是福特專修嗎?
懋仔
我也想知道哪邊有?
看起來還是買全方位比較有用,筆記起來,加油
懋仔
看了一下其他文章的,我這明顯八大系統問題了,你還指望他其他消磨附件也出保嗎?重點是原廠還抓不到問題,還跟我說就算我出九萬處理變速箱了,不保證問題解決!
tian wrote:
我家以前買過一台福特,好像是叫Liata,1.6的,當時廣告是張學友的歌『妳愛他』代言

福特Liata其實就是日本Mazda 323的雙生車

這種用日系車貼牌的福特妥善率比當時福特歐系美系好太多了
Taiwan Nice
從全壘打到Tierra,確實是馬自達323的雙生車種,天王星則是馬自達626的雙生車種。
HermesParis
Taiwan Nice,沒辦法,有些人沒知識也沒常識,哪些車市Mazda/ford雙生車都不知道~可憐納~~
-樣的問題在日系一樣不會保固,原廠本來就是更換總成方式,感覺就是上來硬凹討拍,二十萬基本的零件都進入更新周期,別再用以前的車來比較,以前的車只有基本功能,會壞掉的零件就很少!
whitesky1991
原廠敢賣無限里程的保固就要認,不是修不好推給里程太高
懋仔
而且我自費的那兩樣貌似也涵蓋在保固條款裡,還是汽車真空模組有好幾個?真空泵跟渦輪電磁閥都是同一個相關部件!
如果延長合約中有寫不限里程保固,那就應該照合約走保固流程
加油~辛苦拉
懋仔
希望能處理好囉,第一次消保會申訴看來他們打算不處理,連聯絡都沒有!
懋仔 wrote:
當然原廠要是公告他們耐用度就20萬公里,那我也認了....
好吧!看來也只能用這招了
請小編趕快回去擬稿公布
懋仔
真的這樣我也認了!
懋仔
修到我還到國外看影片查資料呢!明明可以便宜單換的料號卻要你換總成!!
懋仔
雖然也知道強制換總成是各原廠的通病了!有錢賺誰不賺!
Newman.Chen wrote:

Tierra才是雙生車,Liata不是!外型差那麼多!!!
當時馬自達還在福特集團。還有馬五跟iMax也是雙生休旅車

呵呵~ 勸你還是先確認好資料再發言吧!

Ford Laser 車系從1981-2002 發展了共五代車型
全車系都是使用馬自達323平台的雙生車

第一代KA/KB型系(1981年-1985年)- Mazda BD平臺
➤ 福特全壘打 / 馬自達323

第二代KC/KE型系(1985年-1989年)- Mazda BF平臺
➤ 福特全壘打 / 馬自達323

第三代KF/KH型系(1989年-1994年)- Mazda BG平臺
➤ 福特金全壘打 / 馬自達323

第四代KJ/KL/KM型系(1994年-1998年)- Mazda BH平臺
➤ 福特Liata/Aztec / 馬自達323

第五代KN/KQ型系(1998年-2002年)- Mazda BJ平臺
➤ 福特Tierra/Activa / 馬自達323

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2022/9/27 update:

看來有人 "見笑轉生氣" 囉!
Newman.Chen 竟然搞黑名單封鎖了喔!

自己說錯了還禁不起指正
這種氣度與格局真是 三~小~朋~友!!!

可憐吶~~
今ましれ派さ小
請問,大大是在呼喚我嗎? [sorry]
懋仔 wrote:
購車時加購了3年不限(恕刪)


買福特車通常只能像我朋友說的鋼板厚,比日系車安全,其他就不用談了。
懋仔
當初購車的時候,開到渦輪車的動力就心動了,能選擇的沒幾台,tidda試乘反而沒fiesta輕巧,售價稅金整個fiesta大贏!哪像現在一堆小排量渦輪動力。
三無青年
測出來都五星阿,只是有的車像是前防撞樑會一邊比較厚因為那邊會測,大陸就有被抓包過了[笑到噴淚]
什麼不照單更換就...,
奇怪一些有的沒的更換這也算在保固 ?
john651216
所以根本就是原廠的問題,很多都是剛畢業的蔡比八
懋仔
厲害的後期都跑出去了吧! XDDDD
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