為什麼一定要有後座出風口?!

看二月focus wagon賣不少, 吵著要後座出風口的日系業代又出來了
Ford後座就算有出風口, 這價位也不會是恆溫獨立風扇, 這樣打到後面也沒多少風量,比從前面直吹損耗還大,根本沒多大P用。
jocob66
Focus wagon賣那麼便宜,改有恆溫風扇,可以賣貴一點,否則分等級也不錯,你會買Wagon很大部分是有後座需求,給個出風口不為過吧.
Daniel Wen
wagon行李廂空間比同型sedan大,後座空間一般是一樣大,甚至還有比較小一點的
沒錢只能當阿宅... wrote:
你是開計程車天天後座...(恕刪)

旅行車與休旅車都多一節冷房開間 沒後座出風口肯定扣分
還好沒後座出風口,不然就賣爆
令人不解的是在歐洲的同級對手幾乎都有後出風口
但歐洲福特為何就是不要在Focus上裝後出風口
小七車有說
如果台灣要後出風口
要自己獨立出資開模
國產旅行車第一次在台灣試水溫
六和不可能做這種冒險
如果後續旅行車持續熱賣
國產競爭對手也出現
或許就可能補上後冷出風口

但比起後冷 我希望再多一個動力選擇
輕油電 PHEV都好~
[email protected] wrote:
看二月focus wagon賣不少, 吵著要後座出風口的日系業代又出來了
Ford後座就算有出風口, 這價位也不會是恆溫獨立風扇, 這樣打到後面也沒多少風量,比從前面直吹損耗還大,根本沒多大P用。

事實上日系比福特更不需要後座出風口
眾所皆知日系的冷氣都爆冷的, 反倒是歐系冷氣都不太強
福特這個歐美車如果有後座出風口絕對是大加分
老賓士即使夏天後座小孩一樣哀哀叫
不要和現在的車主小時候比 那時候的夏天開個風就有涼
現在開個風只有更熱
不是有沒有變速箱
是家中財務大臣要不要放款的奇檬子
這跟扭力娘之亂一樣情況,有人質疑有人吹捧,連電視上那幾個車評都讚美扭力娘跟獨立懸吊無差別,然後改款後就配上獨立懸吊,這時怎麼沒人嫌棄獨立懸吊繼續吹捧扭力娘
水木貪狼 wrote:
老賓士即使夏天後座小孩一樣哀哀叫
不要和現在的車主小時候比 那時候的夏天開個風就有涼



冷氣系統檢修一下唄,老賓冷氣沒那麼弱
以前W202中央出風口朝上往後吹
大熱天一樣整台車可以冷到要穿外套,只是要比較久而已
HeeroYo wrote:
事實上日系比福特更不...(恕刪)

是不是開福特的啊 一堆幻想文
我就一台有後座出風口,前座椅子下面也有出風口, 沒啥風也沒恆溫,雞肋沒用。
還有人拿扭力樑來比,這種懸吊不同就對我來講爽度就差多了,對開龜車沒差。
諸葛小花
遲到的車是馬自達嗎[笑到噴淚]我好像在FB有看過某電影短片好像是馬自達 梁家輝演的不知道啥電影
HeeroYo
諸葛小花 對啊, 我開2015馬3, 雖然2.0NA會遲到但頭好壯壯[笑到噴淚]
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