wwwsam wrote:
說真的常逛這個版,常...(恕刪)
你的文筆可以好一點嗎 看的好累
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wwwsam wrote:
說真的常逛這個版,常...(恕刪)
這讓我想起多年前台北市遭遇納莉颱風大淹水時~~~~
我的TOYOTA Tercel滅頂，推到30m近的北都南港廠去維修，
我是災後第一個進廠的(因為就在TOYOTA維修廠旁泡水的)，
過了2天TOYOTA才通知我去瞭解維修明細及報價，
當然原廠報的約18萬多的價格，但讓我談到14萬左右，
我一再交代原廠一定要修到安全正常可用，
該廠接待專員表示沒問題，要我放心。
因為住的近，我約2天就去看車子一眼，
但從進廠起1個多星期，車子完全沒任何動作，
包括內部絨椅也沒清洗，有朋友提醒我要車廠除等料的部份外，
其他的要先清洗並乾燥，以免日久臭味更濃，無法去除，
而且金屬部份生鏽，除了處理麻煩外，會埋下日後的隱憂。
所以進廠一個星期後，我去催促維修廠多次，
才在進廠2週後才開始處理！
再過了約4週，車廠通知我車子修好了，可以取車。
我高興的去拿車，結果~~~~~一整個失望+無耐，
因為車子是可以發動，可以開，
但~~~
汽車儀表板沒亮，所有指針也無法動，電動後照鏡也不能動
車子裡充滿了霉味，拍拍前中控台，冷氣出風口還不時飛出泥片，
絨布座椅也滿是塵埃，安全帶除了臭味，也無法自動收縮。
結果TOYOTA原廠跟我說車子修好了，可以付款交車。
當然他們有他們的說辭，我也不想跟他們談，
後來我還是依約付錢後找外面的車廠再花3萬多解決所有的問題。
該事我曾透過關係反應給北都的周姓負責人，
但得到的轉述卻說我是殺價的客人，所以他不介入處理。
這是那門子的經商觀念，客戶合理的議價是普遍的行為，
若北都覺的沒利潤可以拒絕維修，而不是接受議價，
然後隨便修一修了事，還跟我說儀表板沒亮、指針不動不影響開車。
從此，我不再進北都保養維修車子，因為不爽讓北都賺，
幾年前換車時，也完全不考慮TOYOTA的任何車子！
因為就像很多鄉民說的，不要再「頭又大」，
所以我換了另一個廠牌的車，雖然該牌的同級車比TOYOTA貴，
但目前來說，我對這車廠在台北的各保養廠服務都很滿意！
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文章編號：30306628
stevelee1203 wrote:
要賠阿但是是業務個人...(恕刪)
大大這在法律上福特一定是有其相關責任的
因為經消商和業務是有被貫上福特這個標誌 予與受權處理 所代表的就是福特
所以業務不會幫你改車的
別忘了腳踏墊事件 所以有些業務不敢幫客人裝設駕駛座腳踏墊 不是要簽切結就是請自己帶回裝設
因為從福特大門開出來的車 福特就有必要承擔責任 不管裝了正廠或副廠 都是在他的廠裝設完成的
推拖 和 網軍不當護航只會讓人覺得福特更爛
不過我覺得這個事件 福特應該是積極 委挽的跟樓主溝通刮傷和鑽孔是否為常態有其必要性
並協助處理
一付不關他的事 擺爛 不就引爆了客人的不滿
所以不好的經消商和業務應該讓他消失 這樣好的經消商跟業務才會有錢賺 才能有好的服務
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文章編號：30307767
pingping01 wrote:
大大這在法律上福特一...(恕刪)
我覺得您的說法大部份可以接受
但有一點我想提出一下
要是福特六和經銷商與業務
自行超出了福特六和的授權範圍
請問這也是福特六和照單全收嗎
大家都知道不管那個行業的業務員
都有一定的公司授權範圍
業務一旦超過授權範圍
公司會幫旗下業務員買單嗎
我想不會
而樓主這件事應該很清楚
是在購車時與業務的私下交易
因為有些車主在購車時
要求裝了一大堆的配備
日後一樣一樣的出了問題
那也是要找福特六和嗎
有些人會搞不清楚說
到底我在購車時要求業務裝的這些配備究竟是不是原廠貨
壞了該找誰負責
我想去官網找找規格表吧
我想原廠只會對規格表上有的東西負責
因為福特六和出車給予經銷商時
有幫大家裝了什麼五合一DVD嗎
還是有幫各位車主貼了隔熱紙
還是有幫大家裝了迎賓踏板嗎
既然沒有
上述舉例項目壞了
是該找誰負責呢
而裝了這些東西是被誰給賺走了呢
是福特六和還是經銷商還是業務呢
要一個沒賺到你錢的去為你負責
會不會有點說不過去呀
我想將整個的責任問題給分清楚會比較好一點
該誰負就誰負責任
還有三者之間的關係(福特六和.經銷商.業務)
還是要多思考一下吧
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