這個出風口是整個恆溫系統的一部份硬要說他是後方出風口也不能算錯不過主要的用途是用來讓恆溫系統的對流更加完整不會有一般車輛前冷後熱的情況不過有人就是要風往臉上吹的情況才會覺得爽的話這對這種人來說確實不算是個後座冷氣出風口
原來MK3還有這個出風口喔~~~(回家要確認一下)話說台灣買車的可選擇性與搭配不多當初沒注意到有那個出風口,可是又怕後座的小孩會熱,所以只貼了隔熱率比較高的隔熱紙倒是牽車後有先用了它的暖氣真的是連後座都會暖,這在冬天寒冷又多雨的基隆確實頗實用的
如果這不算出風口的話那算什麼?出水口嗎?哈哈!一台車約10個出風口也不是每一個都能獨立調整都是幾個一組來調整後座出風口是和前座的下出風口一起連動控制因為沒有獨立控制就不叫出風口?這是什麼邏輯?為什麼特地針對後座這組?怎麼不說前座4個出風口中間兩個不是出風口?
真的不得不講些難聽的....一堆人講什麼後座出風口、什麼爽度怎樣怎樣是有沒有搞錯啊???你想載人還去挑一台後坐小的小車?自己誠意不足在先了還在嫌車商沒誠意?Focus一直以來就是台"駕駛取向"的車如果你要把"載人"列入你用車的主要功能一開始就不該看這台尤其是些沒買的還罵得特別用力...