keny053 wrote:
我買 KUGA 了7T...(恕刪)


之前有想要買此牌的車

沒有什麼特別開法

這完全就是取決於人品而已
這顆變速箱的程式偏向省油設定
所以你會發現升檔很快,但降檔的反應有點慢
所以在突然需要出力的情況,如:
1.市區煞停(或急減速)要再用快一點的速度跟上車陣
2.變換車道(通常會遇後車不太讓,切過去的速度及加速要快)
3.山路或上橋
如有開過手排的人,會感覺到D檔的檔位都偏高
這類情境在開手排時是要降檔的
在這台車,你可以選擇手動降檔(撥片),或者切S檔(仍會自動換檔只是轉速要拉更高才會升檔)
懶得手動換檔的話,可以切S即可,S/D可隨時切換
D檔適用在順順開的情境,油門輕踩即可
大腳kick-down的習慣會讓你覺得反應很慢(這個習慣在這台車要改掉)

oxxx wrote:
我6T早你一個月....(恕刪)


同樣6T,請問為什麼要拔河,打方向燈就會取消了呀

love85917 wrote:
同樣6T,請問為什...(恕刪)


因為他都不打方向燈
有時候真的就 來不及打燈

我知道壞習慣要改 真的有在反省


車那麼快 一氣呵成的動作 就變得礙手礙腳


K4481 wrote:
恭喜樓主 但整篇文...(恕刪)

k4大大
謝謝
其實大家看到變速箱都以為我在問妥善率
其實非也
我只是沒開過雙離合
所以是在問使用的注意事項而已啦
不過很感謝大家熱心分享
1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

人蔘比當歸大 wrote:
恭喜牽好車,PS變...(恕刪)


人蔘大大
感謝
還好我的駕駛習慣本來就是如此
所以無需改變
這點可以無痛直上
哈哈


1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

oxxx wrote:
我6T早你一個月....(恕刪)

oxxx大大
看大家有關頭燈的說明
現在已經放棄移植的念頭了
交車後晚上開回家
其實鹵素魚眼照明也還行
再開啟霧燈後
近地面的照明廣度還可接受
就當作省一筆改裝費吧
顆顆
1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

ywang724 wrote:
恭喜至少1.5引擎...(恕刪)


ywang大大
謝謝啦
其實自從開過柴蟒後
再次購車就選定柴油了
雖說 6T 的性能強悍
安全配備又比 TDCI 更加齊全
但是已經愛上柴油低轉高扭特性
上癮戒不掉了
哈哈
1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

handup wrote:
恭喜簽車,不過講一...(恕刪)



HANDUP大大

謝謝啦
我知道 140P 柴蟒是愛新的傳統 6AT
可靠度高
10年的使用心得也的確驗證了這顆變速箱的耐用度
但是國產柴油車款的選擇真的是少之又少啊
沒辦法樓
台灣市場的經濟規模就是如此

1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!