坐09' Focus 後座真的...不好受...如何加強FOCUS隔音,請大家不吝分享...

....路段有差 但是說真的 底盤有點吵到是真的 ˇˇ
一個主觀概念的議題也不知道要怎麼討論?

第一、不然用分貝計,有科學數據,來比較一下到底多少叫做吵?

第二、其實有人覺得吵,也有人覺得還好,就是很主觀,有聲音才有開車的感覺(像引擎聲),這個其實有講不出個所以然,也沒有辦法評論好與壞。

第三、針對特定一種車子,覺得它吵,也不能改變原來的特性(也不知道為何要配合?因為看起來大多都沒有這分面的感覺,強調只是感覺),要補強也不是不行,就用外面的技術(很多廠商或是解決方法,都可以做),不然這個價位1.8~2.0的國產車,要要求很特殊(超越同等級很多)的待遇,這也是不太可能發生的事。

第四、有這麼多的外在因素可以影響,輪胎,路面,隔音,車體,主觀意識甚至於個人價值的金錢預算(值不值得)都會改變結果,到底重點是什麼?

車子本質?車體結構隔音?個人要求的舒適度?

建議這個議題改成,如何加強FOCUS隔音,這樣可以讓大家有經驗的給意見,不是可以解決主要的問題嗎?

問問題也是一種藝術,問對問題,得到想要的才是重點,不然我實在不知道討論下去有必要嗎?
stanley402 wrote:
一個主觀概念的議題也...(恕刪)

接受Stanley大的建議一起討論如何加強隔音~
大家可以就Stanley大提出的幾點方向做經驗分享和交流~沒有100分的車子,但相信會讓Focus這台好車更勁,更靜,更精進~

stanley402 wrote:
問問題也是一種藝術,問對問題,得到想要的才是重點,不然我實在不知道討論下去有必要嗎?


真的覺得吵,竟然還得要分貝計測量才算數???

"覺得"吵 , 就是感覺啊, 難道樓主不能 覺得吵.......

不過我只是覺得FOCUS後座不好坐, 不覺得吵
roc18 wrote:
真的覺得吵,竟然還得...(恕刪)



所以你對於這個"覺得吵"的問題;好建議是啥?如何改善?

不用科學方法去訂出(比較)提問者所謂的"吵"是多少數值。那要如何去解決(改善)提問者的困擾?

既然是感覺,那就建議個好方法,讓感覺舒服,讓感覺更好,不然咧!

那個提問者就真的(真的吼!)覺得吵,給個好建議,總可以吧!

正面、積極的作法,不就是提出好方法;幫忙解決?我想這是主要的方向!

幾時說不能覺得吵,都說是主觀的感覺了....還一直敘述自己的感覺,這跟提問者的方向完全二回事。
加一塊超厚的行李箱托盤,
可減輕後箱底盤下傳上來的聲音
跟FOCUS相處也好幾年了 幾個朋友也都開FOCUS

FOCUS後座噪音比較大其實一直是有的尤其是5D的車這也沒什麼好隱藏的

後座的舒適度也不是太好如比較直挺也是事實

但是205的胎比較寬 NCT5胎又是以實用為導向 後座的隔音一般國產車以中小型車來說都比較薄弱

所以有這種表現算蠻正常的

但是這些問題都能夠花些錢解決(換些安靜的胎 做些隔音工程等...)

有些問題是花錢不能夠解決的(例如建立在安全結構下的操控樂趣)

如果還是覺得這樣的聲音不能接受 只能說FOCUS就是這樣

有FOCUS基因的人就不會去在意這個問題

會在乎的恐怕就沒有FOCUS基因了吧
letssaab wrote:
跟FOCUS相處也好...(恕刪)

樓上letssaab大說的中肯...

junder wrote:
網路上的謠言, 聽聽就好...
我之前開的是focus2.0s, 本來想換小獅子的柴油車...無奈女王嫌小獅子外型太醜,
只好又買focus TDCi 2.0 旗艦版...
高速公路...我只能說因為柴油引擎的低轉速, 反而讓我聽不見之前2.0s的高轉引擎聲...


Focus TDCi 5D,前座跟後座感覺差很多的,上次請同事開,我坐在後座,了解一下當乘客的感受,發現在高速公路上正常速度開,後座的轟轟聲不小,在前座是沒感覺的,前座不開音響的確可以聽到引擎聲,但是後座真的只有轟轟聲。輪胎已經換成 PS3,已經比 NCT5 改善不少。
Hatchback掀背車
隔音先天上就比四門轎車差
這是沒辦法的
再加上二手車的輪胎老化(這是最大的因素)
輪胎滾動聲會更大
1.8款的, 應該是配16吋胎圈
若是2.0款的 17吋胎圈, 低扁平胎老化後, 會更吵

至於
為甚麼會讓你受不了的吵
應該是北二高 的 硬式路面
北二高有一段是做硬式路面 (類似水泥地)
而非 一般的柏油路

一般柏油路比較有彈性
比較安靜舒適

硬式路面的好處是耐久堅固
像是地大物博的美國
洲際公路就多是硬式路面
這樣就不需要那麼常維護

當然, 車子要紮實點, 隔音好一點
在洲際公路巡航才會舒服
這也造就, 為甚麼美國大家都愛開大車的原因之一
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