這有啥好爭,不會問看看德國人或是德國汽車雜誌?不過當初 MK4 剛出時有被拿來跟 BMW 320I 比較, 當初的標題原義似乎是"誰是最超值的國產豪華房車"? 這篇文章是德國汽車雜誌的翻譯文章從這篇文章可知幾點,1. 德國福特設計的車子被德國汽車雜誌視為國產車.2. BMW 320I 和 MK4 在德國當地售價是一樣的.3. BMW 320I 在台灣的賣價根本是在削凱子.
福特不是近幾年才開始注重安全以及歐式設計家父的97國產Mondeo,當年已經配備雙SRS其他像是內裝的部分,如圓盤式旋鈕的採用,也是歐式常見的設計歐洲車比較注重高速的穩定與舒適性是無庸置疑即便是這麼老的國產車,也是可以感覺到可是現在的產品問是哪個國家的已經不再那麼有意義過往雖然造車理念不同,但是世界正在融合,賽車場上就是這樣的歐洲車,日本車的設計分野也會慢慢靠攏台灣市場小,所以才可以那麼簡單的用地區去區分
福特是美國品牌但依Wiki百科所示在德國和英國的汽車製造商中都有福特列在其中很多非歐洲車廠都有在歐洲設計生產但就唯獨福特這美國品牌會被列入德國和英國的汽車製造商中福特和歐洲的關係應該就是#20 taisun大所說的
477公里重測!國產小型掀背油耗對決Part2國產中型房車無差別油耗實測 Ford Focus TDCi vs. Nissan Sentra vs. Toyota Altis看來福特是台灣車無誤不然台灣人怎麼標題會寫國產車
skyforce0104 wrote:ford是美國品牌沒...(恕刪) 真是一針見血,我就是要聽到這句話,沒開過的說什麼也沒有用,小弟是開FOCUS 6W車主,基本上,開起來跟我老爸的VW 帕煞沒什麼兩樣,就是一個感覺,扎實
young000 wrote:這有啥好爭,不會問看看德國人或是德國汽車雜誌?不過當初 MK4 剛出時有被拿來跟 BMW 320I 比較, 當初的標題原義似乎是"誰是最超值的國產豪華房車"? 這篇文章是德國汽車雜誌的翻譯文章茶從這篇文章可知幾點,1. 德國福特設計的車子被德國汽車雜誌視為國產車.2. BMW 320I 和 MK4 在德國當地售價是一樣的.3. BMW 320I 在台灣的賣價根本是在削凱子. MK4在德國起價是21490歐320i是34000歐 差很多啦在德國設計製造 說MK4是德系車並不為過