大家都愛休旅車,只有我覺得旅行車比較實用嗎?

老實講,我覺得旅行車很像靈車,醜到爆,所以我寧可買休旅車。
老年人忌諱死,所以看到旅行車就說像靈車,這是東亞小島特有的文化~
jay楊 wrote:
發現一個有趣的現象,(恕刪)


旅行車後廂空間較長會比較實用是真的

後座膝蓋的空間應該是半斤八兩

不過頭部空間就是休旅車大勝了,頭部壓迫感比旅行車好多了

而且台灣販售的休旅車大多數都比旅行車短

沒有要把後廂空間用到極致或強烈要求操控的話,大部分人還是會選擇休旅
jay楊 wrote:
發現一個有趣的現象,(恕刪)


不要只以自己的角度去看任何產品
你覺得不適合,並不能代表別人不能覺得適合
CUV比旅行車或休旅車便宜,車身短,空間也比小車大
好開好停,2人世界或小家庭用剛剛好
別說的像買CUV就是傻子一樣

Mondeo wagon要賣到120~130
不是人人都像樓主一樣買的下去
休旅車身車高視野好,開起來舒服

沒有你說的迷思問題,單純就是個人用車需求不同
買旅行車就是以實用為目的
休旅車的高度某些停車場就無法進入
你以為大家買休旅都是為了空間
但是高度的視野才是重中之重
然後旅行車絕對不是流行不起來
只是他給給人的感覺就只是單純的屁股加長
你看當年WISH跟MAZDA5超級夯
大家會更喜歡MPV味道的5+2人座
看了這樓發現一個有趣的事情
許多人會嫌wagon車身太長市區不好停車
但是camry、cefiro、520這種等級的中大型轎車卻滿街跑
操控、視野與後座都是設計的關係,並不是絕對。
旅行車的優勢在於底盤低重心較穩,同時兼具置物空間大優點。
立志賺大錢 wrote:
我也開wagon但我(恕刪)


大大說得好...我老婆就嗆我一句: 你買轎車旅行車你要妳媽坐中間腳還有一跟凸起的地方讓腳沒地方擺嗎?
.... 我輸了
jay楊 wrote:
發現一個有趣的現象,...(恕刪)


個人同意版主~~我也不喜歡休旅,就算是bmw、Porsche 的運動休旅,沒有花大錢底盤選好選滿或直上最頂級...相較轎車還是晃
坐姿高跟視野高也不太習慣,躺著開才爽啊~


覺得休旅滿街跑的原因除了台灣人愛跟風還有對於品牌跟車型有特定情節之外...應該是其實市面上碗公的選擇並不多,尤其價格親民的很少,也很少看到有車廠特別打碗公的廣告或宣傳....還是車商覺得賣休旅比較賺?
Wagon不錯,底盤好、車廂空間大,但就是車格偏長了點,價格普遍也略高
相反休旅車視野更好,空間家庭用也夠,入手價也不高,可能是很多人愛買SUV的原因
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